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推荐中高配 全新换代雷凌最详细购车手册

来源:新车部落时间:2019-07-10 10:40编辑:王厅

  今年,合资中级车市场可谓热闹非凡,先是大众速腾完成换代,接着本田思域进行中期改款,然后广汽丰田雷凌也迎来了全新换代车型,而这个月,全新日产轩逸也将上市。中级车市场的消费者,真是选择多多。

  四款车型几乎构成了目前市场上多数消费者的首选项,而刚刚推出换代车型的雷凌目测具有比其他三者更高的竞争力——双动力版本、外观内饰科技全面进化、售价又照顾了多数人的预算……无论是对于有出行代步、通勤及接送孩子等需求的家庭,还是追求轻奢、运动与时尚的年轻群体而言,在换代雷凌各版本间进行一番精挑细选显然是值得的。

  不过,全新换代雷凌共有10个版本,不同版本间还有一定的配置差异,预算不明确的消费者也许会有选择困难的烦恼。那么本篇购车手册就会用简洁明了的介绍和系统的配置对比,帮你快速准确地找到最适合的那一款。

  外观内饰换代更有型,配置带出优越感

  TNGA架构下的换代雷凌改进版鹰眼式LED大灯更加锋利,梯形大嘴显著提升了前脸气魄。全系共8款车身颜色供选择,对于年轻人来说无疑是一大利好:参加聚会party、体验自驾游……有辆高颜值座驾才够精彩。

  内饰主打简约与年轻化,全系标配车联网服务、胎压监测、8个安全气囊、四车窗一键升降等,获取数据、管控车辆十分方便。智能化方面,除入门车型外,其余均搭载了可实现准L2级自动驾驶性能的最新一代的TSS智行安全系统,具体到实际应用场景,即让车辆具备自我安全控制能力,自动调整与前车间距,自动保持车道中间,防止压线;时刻监视行人与障碍物,快速反应并制动,减轻驾驶员负担,行车安全更有保障。

  动力配置再度升级,驾控体验不输同级

  燃油版车型继续搭载1.2T发动机,匹配的CVT变速箱由过去的模拟8挡增加到10挡,操控感受明显优于上一代,兼顾老司机追求的手感和新手需要的简便。

  混动版则搭载丰田最新THS II混动系统,支持三种驾驶模式切换,配备1.8L阿特金森发动机,匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,动力输出表现不输燃油版。综合工况油耗仅为百公里4.1L,同级最低。

  底盘制动方面,全新换代雷凌全系标配前麦弗逊后双叉臂悬挂、KYB制专用减震器,震动过滤效果明显,坐起来会感到更平稳舒适。电子驻车、电动转向助力、自动驻车、上坡辅助也均为全系标配,转向更轻,启停更方便,轻松适应城市交通频繁启停的行车场景,驾控体验同样不输同级。

    配置对比分析:

   进取版(燃油车型11.58万元/双擎车型13.38万元)

  进取版具备同级竞品中同价位入门车型罕见的LED自动大灯、胎压报警和四门车窗一键升降、车联网等配置,汽车的“智力”和操控简易度明显高于其他同级入门车型。同时全系标配8气囊和VSC车身稳定控制系统也同步提升了进取版的价值感,不过缺少中控屏显是一个小小的遗憾。

  双擎车型进取版则新增了胎压显示、多功能方向盘、自动驻车和上车辅助,支持驾驶模式切换和无钥匙启动,还拥有彩色行车电脑显示屏、4.2英寸液晶仪表盘以及自动空调等配置,与燃油版相比多了不少越级配置,贵1.8万元,价差并不大,对于预算有限的消费者来说有一定的吸引力。

  豪华版(燃油车型12.98万元/双擎车型14.28万元)(推荐)

  无论燃油车型还是双擎车型,豪华版都堪称用最亲民的价格,就能接近最高配置的一款。豪华版拥有胎压显示功能,并搭载最新一代TSS智行安全系统等,而类似的同款配置大多只在同级的顶配车型中出现。此外,它还具备倒车影像、电动天窗、无钥匙启动等功能……燃油车型豪华版仅比进取版多出1.4万元,却比配置基本相同的双擎车型进取版还要便宜4千元。

  就实际用车场景而言,TSS智行安全系统所包含的动态雷达巡航控制系统、车道循迹辅助系统、自动调节远近光以及预碰撞安全系统,分别从近距离跟车行驶、直线行驶、夜间灯光切换和行人密集区域行驶等方面为车主提供便利,使汽车拥有认知场景并作出相应操作的能力,大幅减轻车主的驾车负担。

  豪华版同样拥有可调节的多功能方向盘,双手不离方向盘就能完成超多操作;彩色行车电脑显示屏、4.2英寸液晶仪表盘盘、9英寸触控式中控液晶屏均有搭载,车主可以享受全面而美观的信息显示服务。毫不夸张的说,选择豪华版肯定不会错。

  运动版(燃油车型13.38万元/双擎车型14.68万元)(推荐)

  运动版在外观上独享17英寸五幅轮毂和更动感的大灯造型;配置方面,运动版新增后驻车雷达、LED前雾灯等配置,分别能够以声音形式告知驾驶员周围障碍物的情况和增加低能见度行车的视野。总体来说多花四千换来了不少升级,同样值得青睐。

  科技版(燃油车型13.98万元/双擎车型15.08万元)(推荐)

  科技版是全新换代雷凌的重头戏,它的某些配置甚至能够超越顶配比肩豪华车。它搭载了7英寸液晶仪表盘、HUD抬头数字显示系统和12.1英寸超大中控显示屏,同时支持科技感十足的“三屏联动”功能。超大中控屏和三屏联动功能是比较受欢迎的科技配置,但在这一价位的中级车中能见到的屈指可数,倒是在雷克萨斯LS和奔驰S级等豪华车中比较常见。它们不仅能够直接提升内饰的科技范儿,更能为使用者获取信息带去实实在在的便利。

  多媒体方面,科技版具备GPS导航、路况信息显示、语音控制导航/空调功能,还有带PM2.5过滤的自动空调,售价与运动版差六千元。看得出来,这又是一款令人难以抗拒的车型。

   尊享版(燃油车型14.18万元/双擎车型15.28万元)

  尊享版统一配备了真皮包裹方向盘、真皮座椅、驾驶座10向电动调节功能、后排杯架、后排双电源接口及出风口等豪华配置,可谓处处显尊贵。更高的售价也决定了这款顶配车型更适合追求豪华感和舒适性的商务人士使用。

    配置对比小结:

  通过对比可见,全新换代雷凌的豪华版无疑是同价位车型中的最佳选择。值得一提的是,全新换代雷凌燃油版在7月底之前提供2成首付3年0息;而双擎车型则在8月底之前提供5成首付3年低息的购车优惠,同时还有不限年限、不限里程的电池无忧计划。在这些政策的支持下,全新换代雷凌各车型的竞争力无疑得到了极大的提升。

   结语:

  在各大汽车论坛,全新换代雷凌凭油耗、操控、配置及质价比优势获得了许多车主的认同。也难怪,上市首月,订单已超过2.5万辆,其中混合动力车型占比更超30%。与此同时,在同级热门车口碑排行已达第一位。

  各位有意购买全新换代雷凌的消费者,前期完全不必要过分纠结该选哪个配置车型,只要去经销店试驾体验一下,相信就能选到最贴合自己的需求和预算的车型。

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