大还不够？再加点料 PLUS车型都是这样玩

　　“PLUS”是英语中“加、附加”的意思，随着2014年iPhone 6 Plus的推出，“PLUS”一词开始在数码圈流行。iPhone 6 Plus开启了苹果的大屏手机时代，但是除了尺寸加大，并没有其他方面的显著提升。国产手机厂为了实现“吊打苹果”的理想，也纷纷推出了自家的“PLUS”手机，并且软硬件各种堆叠。所以经过数年的发展，“PLUS”已经从单纯的“加大”，演变成“升级款”的意思。

　　随着汽车智能化的发展，汽车与数码圈的联系越发紧密，自然“PLUS”的称呼也被厂家们盯上了。那么市面上已经有哪些PLUS车型了呢？

　　上汽大众-朗逸

    指导价：10.79-16.19万元

　　全新一代朗逸最早是定名“朗逸PLUS”，去年5月份上市后或许是考虑到同堂销售的原因，又将名字悄悄地改回了“全新一代朗逸”。所以现在市面上在售的朗逸，其实包括老款朗逸、全新一代朗逸和全新一代朗逸两厢。

　　全新一代朗逸诞生于MQB平台，车身长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距达到了2688mm，在尺寸上已经比老款提升了一个级别。此外，LED灯组、自动驻车、电子手刹、后排出风口等较常用的配置，也进行了全系标配，配置上比老款更加丰富。

　　  长安汽车-长安CS35 PLUS

    指导价：6.99-10.49万元

　　去年，长安汽车喊出了“第三次创新、创业”的口号。当然，口号并不是喊喊而已，我们可以看到长安汽车去年陆续推出了多款新车，而且可以说是款款精品，10月份上市的长安CS35 PLUS就是其中之一。

　　新车不但在外观上较老款有了很大变化，内饰的精致感和智能化也有了不小提升。酷似“黑曜石”的不规则前格栅非常有辨识度，方方正正的轮廓与长安CS55颇为相似，此外，长安CS35 PLUS还搭载了与腾讯合作的in Call智能车载互联系统。有消息称，7月份新款的长安CS35 PLUS将会上市，搭载满足国六排放标准的蓝鲸1.4T发动机。

　　  上汽集团-荣威i6

    指导价：8.98-13.98万元

　　与其他PLUS车型不同，荣威i6 PLUS在车身尺寸上相比老款并没有什么变化，但是从内而外进行了不少升级。首先是原有的1.0T三缸车型全部换装成1.6L自然吸气发动机，联系到其家轿身份，此次换“芯”升级将带来更好的驾乘感受。

　　作为一款名副其实的互联网家轿，荣威i6 PLUS将10.4英寸的高清中控大屏下放到了更多的中低配车型上，给更多消费者带来智能的互联网用车体验。此外，荣威i6 PLUS还配备了Super Pilot智能主动驾驶辅助系统，已达到L2级自动驾驶水平。在丰富的主、被动安全技术加持下 ，荣威i6 PLUS无疑给消费者带来更安全、便捷的出行体验。

　　上汽大众-Polo Plus

    指导价：9.99-12.39万元

　　大年初一的一部《飞驰人生》让Polo赚了一把眼球，而剧中的那辆价值700万的赛车，就是以Polo Plus为原型改装的。更换了MQB平台后的Polo Plus，产品力有了全面升级。其长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距达到了2564mm，相比老款有不少提升。

　　Polo Plus也是合资小型车中第一款满足国六排放标准的车型。也就是说，7月1日之后在很多大城市，想买合资小型车的话，Polo Plus是唯一选择。我们看到，Polo Plus相比现款的售价提高了2万元左右，这个差价体现在哪呢？除了尺寸方面的提升，Polo Plus还搭载了主动刹车、自动大灯、感应雨刷等在这个级别非常少见的配置。

　　  长安汽车-长安CS75 PLUS

    指导价：未上市

　　在今年的上海车展上，长安CS75 PLUS首次亮相。新车首次采用了双外观的设计，普通版车型采用了横向镀铬装饰条，显得较稳重，家族式“蝶翼”前脸在底部向两侧延伸，并在尾端翘起，构成漂亮的“蝶尾”。而运动版则采用了熏黑的网状格栅，更具运动气息，而且“蝶尾”部分尺寸更大，整个前脸看起来更加运动、大气。

　　新车将搭载长安最新的梧桐车联TINNOVE汽车智能系统，是由长安与腾讯共同研发，将为用户提供更智能的车联生态。而动力方面，长安CS75 PLUS或将搭载1.5T和2.0T两种动力，其中2.0T车型将爆发出171kW的最大功率和360N·m的最大扭矩，匹配爱信8AT，相信会有不错的动力表现。

　　写在最后：以上几款PLUS车型，哪款是你的菜呢？