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考验智商 你是选POLO PLUS还是高尔夫?

来源:车动态时间:2019-07-01 11:09编辑:王雨

  我们有一句俗话说,宁做鸡头不做凤尾。其实在我们选车的时候也会遇到这样的困扰,我是在低价位的车型中选一个高配的?还是在高价位的车型中选一个低配的?每个人面对这样的问题,都会给出不同的答案,就好比说刚刚上市的POLO PLUS和高尔夫这两款车,我们自然不会拿低配的POLO PLUS和高配的高尔夫进行对比,而是一个接近的价位,看两者都有什么表现。

  自POLO PLUS上市以来,很多朋友都对这款车都比较感兴趣,他们认为自己可以以更低的价位购买一台"看似亚于高尔夫实则差距不大的车型"十分划算。但是事实真的是这样吗?我们就拿POLO PLUS顶配版本和高尔夫200TSI DSG舒适性进行一下对比,对比结果发现POLO PLUS这个坑……有点大。

  高尔夫200TSI DSG舒适性目前在市场上有超过一万元的优惠,也就是说他和POLO PLUS之间的价差真的很小。从尺寸上来看,POLO PLUS的三围分别是4053/1740/1449mm,轴距为2564mm。而高尔夫的三围分别是4295/1799/1476mm,轴距为2637mm。在空间和实用性方面肯定是高尔夫占优。

  再一个就是动力,POLO PLUS搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为83kW,峰值扭矩为145N·m,高尔夫200TSI DSG舒适性搭载了一台1.2L涡轮增压发动机,最大功率为85kW,峰值扭矩为200N·m,很明显又是高尔夫占优。这里值得一提的是,POLO PLUS搭载的是一款6AT变速箱,而高尔夫则是7DCT变速箱,要知道在大众的产品理念里边,双离合的价值是高于AT变速箱的,否则高端车型就打脸了。

  底盘方面同样不用多说,四轮独悬的高尔夫无论是驾控体验上,还是舒适性方面都远远超过了POLO PLUS,关于这一点,我更想让大家去亲自试驾一下,差别非常明显。

  然后我们再来看看配置,高尔夫200TSI DSG舒适性比POLO PLUS多出了电子手刹、自动驻车、主驾腰部支撑、副驾座椅高低调节、后排扶手/杯架、车内氛围灯、外后视镜电动折叠、后排出风口。而POLO PLUS则比高尔夫200TSI DSG舒适性多了自动大灯、两个扬声器、前雷达以及前碰撞预警。如此看来,论实用性仍然是高尔夫占优,而POLO PLUS则在安全配置方面略胜一筹。

  尽管我个人不太喜欢一汽大众这个牌子,但是同样是面对上汽大众的话,我认为POLO PLUS的诞生,就是为了告诉大家高尔夫这款车是有多好,多么有性价比。但是,这样也会使得消费者陷入一个陷阱,同样大众的产品进行对比高尔夫更有性价比。这就好比,大众想要屋子里开一个天窗,消费者不答应,大众就打算把屋顶都拆了,消费者就开始跟大众商量,要不我们还是开一个天窗吧。

  不知道大家能否领会这个意思,好了,那么我们回归主题,当你面对POLO PLUS和高尔夫的时候,又会如何抉择呢?对POLO PLUS这款车又有什么看法呢?说出来我们也能一起讨论。

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