2019年第24周上市新车汇总

　　上周可谓是汽车圈一年中最为热闹的一周，其中有Bimmer心心念念的全新3系上市，也有大众粉最爱的全新POLO PLUS上市。同时，全新缤智、比亚迪S2、吉利帝豪国Ⅵ车型全系车型以及2019款揽胜运动版等消费者较为关心的车型一同与消费者见面，那么废话不多说，赶快进入主题吧。

　　1、比亚迪S2

　　补贴后售价区间：8.98—10.98万元

　　上市时间：2019年6月17日

　　外观方面，比亚迪S2依然采用了“Dragon Face”家族式设计语言，整体造型非常动感时尚。中网采用了点阵式设计，相比元EV的镀铬饰条有着明显的区别。雾灯区域的装饰套件丰富了车头的视觉元素，显得很有冲击力。

　　车身短小精悍，侧面上扬的腰线也进一步提升了运动感。轮圈采用了黑色的涂装，配合红色刹车卡钳十分吸引眼球。轮胎供应商来自佳通，尺寸为205/60 R16。

　　尺寸方面，除了车身长度以外，比亚迪S2与比亚迪元EV完全相同。比亚迪S2取消了外挂式备胎，使得整个车尾更加紧凑。不过看习惯了“小书包”的设计，这么突然砍掉，还真是让人有些不习惯。

　　内饰：科技简洁风

　　内饰部分，比亚迪S2依然遵循了元EV的设计，内饰用料以硬质塑料为主，虽然有些许廉价之感，不过同级车型大多如此，好在做工方面还算出色，整体表现能够令人满意。新车使用了旋钮式换挡结构，非常有科技感，不过电子手刹却因为成本控制并没有使用，取而代之的是脚踏式驻车系统。

　　配置方面，新车搭载了全液晶仪表以及可旋转的10.1英寸中控显示屏。系统内置8核处理器，运行速度更快，且支持DiLink网联系统。

　　动力：主流硬件配置

　　动力方面，比亚迪S2搭载了一台最大功率70kW，最大扭矩180N·m的交流永磁同步电机，匹配固定齿比变速箱。新车采用了三元锂电池组，电池容积为40.62kWh，综合续航里程为305km。

　　小编观点：

　　比亚迪S2定位为入门级纯电动SUV，可以理解为元EV车型的简化版本。新车外观延续了家族式设计，另外在动力总成方面也提供了一套完善且可靠性出色的解决方案，重点突出实用性以及性价比。从战略意义上来说，比亚迪S2的推出进一步降低了比亚迪纯电动SUV车型的门槛，同时也丰富了其在新能源领域的产品布局。凭借着比亚迪新能源车型以往的良好口碑，S2未来的市场表现相当值得期待。