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十万起合资SUV 最省油的就这几辆了

来源:梨花带雨沾青衣时间:2019-06-20 11:17编辑:赵月

  对于咱们大部分消费者来说,一台车省油与否直接关系到他们是否会选购这台车。每次油价的上涨都会挑动着我们的心弦,而在这个物价飞涨的年代,油价也是涨的快跌的慢。今天涛哥给大家推荐3款超省油的合资SUV,最低只需要10万起,从此再也不怕油价涨了!

  东风本田-XRV

  厂家指导价:12.78-16.28万元

  优惠后价格:11.58-15.08万元

  百公里综合油耗:7L

  说到省油怎么能不提本田呢,本田是出了名的买发动机送车的品牌,言下之意就是本田在发动机以及在驾驶上的造诣颇高,而在其他比如说隔音和行驶品质等方面就差了点。百公里综合油耗7L对于一台小型SUV来说相当的出色。

  在内饰设计上,XRV和它的姐妹车型缤智如出一辙。内饰的各种按键排布清晰明了,使用起来非常方便。只是在内饰用料用了大面积的硬塑料看起来稍显廉价,好在涡轮式的出风口设计看起来为稍显简陋的内饰往回不少的分数。

  在行驶方面,XRV一如本田其他车型一样开起来相当的轻快,稍微灵敏的油门踏板设计使其在城市道路上开起来相当的轻松。而在悬挂的调教上偏硬,对于舒适性有点影响,不过好处就是在过弯和高速行驶上稳定感非常不错。

  上汽大众 - T-cross

  厂家指导价:12.79-15.99万元

  优惠后价格:暂无

  百公里综合油耗:6.5L

  如果对比此前已经发布的海外版R-Line车型,你会发现上汽大众版本的T-Cross外观上其实有着很明显的区别,尤其是在车头的部分,进气格栅和前包围都经过了重新设计,涛哥觉得国产版本的外观更为大气庄重,更加符合国人的审美。

  坐进车内之后,中控台的设计真是非常的年轻。T-Cross上采用了被称为“Color Matching”的设计手法,所以我们看到中控饰板采用了和车身相同的配色。而在整体布局上依然是熟悉的大众风味,只是在配色上更加年轻化。

  来到动力系统上,280TSI所搭载的这套1.4TSI发动机和七速干式双离合变速的组合大家已经非常熟悉了。整套动力系统的表现称得上轻快有力,变速箱的升挡速度极快,绝大多数情况下发动机的转速都被控制在1200-1500rpm区间内,普通模式下车速80km/h左右即升至最高挡位,而带来好处就是表现非常不错的燃油经济性,百公里综合油耗6.5L再一次证明了大众这套黄金动力系统的高效性。

  东风日产-劲客

  厂家指导价:9.98-13.73万元

  优惠后价格:7.98-11.73万元

  百公里综合油耗:6.8L

  劲客的前脸采用了日产家族V-motion设计语言,看着很年轻、很个性。V型进气格栅有很高的辨识度,自动大灯的造型有一定的立体感,内部集成了LED日间行车灯、LED近光灯和卤素远光灯,整个车头的造型还是很抢眼的。

  内饰设计上走的是时尚简洁的路线,给人一种很清爽的感觉。三副式平底造型的方向盘无论在视觉上还是握感上都相当出色。全新设计的内饰看着既简洁又大方,中控台顶部使用的是硬塑料,中间则使用的是软性仿皮革材质,同时表面还有缝线设计,看着挺上档次。

  劲客全系都搭载一台1.5L自然吸气发动机,动力参数中规中矩。全系均匹配的是CVT无级变速箱。油门的调校风格是传统日系车初段积极,显得动力很足,在城里驾驶时会比较轻松。发动机的低扭比较令人满意,只是在中高速上行驶再加速能力就比较弱了,速度只能忽忽悠悠的上去。而在油耗方面日系车表现一向相当不错,这台劲客也不例外,百公里综合油耗6.8L就算放在同级别轿车上都是相当出色的。

  以上3款很省油的合资SUV,你喜欢谁?

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