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怕不怕?新款一汽-大众迈腾尾标下带字母了

来源:太平洋汽车时间:2019-06-19 08:49作者:熊睿锋编辑:王猛

  近日,我们从工信部最新一期的申报目录上获取了一汽-大众新款迈腾(b8.5l)申报图。据悉,新车现已经在国内道路上完成路试,作为中期改款车型,外观延续了欧版新款passat的设计风格,换装全新的家族式梯形中网 新样式的led大灯组,而尾部还将“magotan”英文标识放置下vw标下方(这回是真的就怕大众底下带字母),动力上则延续现款推出280、330、380tsi车型,此外未来还会推出1.4t 电动机组成的gte版本。

380tsi

330tsi

  作为中期改款车型,新车外观整体变化不大,延续了现款欧版passat的设计风格,针对中网及头灯进行了优化,全新家族式倒梯形进气格栅,不仅进气尺寸进一步拉大,还提高了整个前脸的运动特性,而两侧的led头灯也换装了全新样式,灯腔造型更为时尚,而此前下方的行车灯也换到下方,并加以小勾角设计,有着不错的辨识度。

  而下方的的保险杠同样进行了革新,在原本的基础上对线条重新布局,两侧雾灯被三角形仿进气口样式的轮廓包围,而中间由三条镀铬饰条贯穿排列,进一步拉宽了整个前脸的视角感受。侧面部分,则与现款差别不大,低矮式俯冲车身设计,令整车战斗味十足;而大众标志性的双内折腰线,不仅提高整车的层次感,还展现了大众优秀的钣金车身制造工艺。轮毂部分,新车还更换了全新样式的10幅运动镂空轮毂(只会出现在顶配380tsi车型上)。

  来到尾部,最明显的设计莫过于将“magotan”英文标识被设计在了vw尾标下方,这一设计最早出现大众辉腾上而被消费者熟知,如今包括辉昂、全新途锐、国产全新帕萨特等新车都引入了这一设计;而两侧尾灯内部构造进行了重新设计,内嵌最新一代家族式的三个回形镖式设计,辨识度极高。

  车内,新车内饰虽然整体轮毂没有太大的变化,不过在细节上换装了大众全新样式的方向盘,按键布局更加合理,而全液晶仪表盘也得到了升级,显示效果更加优秀;移步中控台,新车似乎取消了实体钟表的设计,换成了带有车型名称的led灯,而下方则是9.2英寸的中控仪表(国内将根据配置不同提供6.5、8、9.2英寸屏幕),支持carplay/carlife/mirrorlink等主流智能互联(论车机,同级别我只服大众,小编实测,可参考太平洋汽车网中级车横评)。

  动力方面,新车预计依旧搭载现款的三种动力,其中280tsi车型搭载ea211系列1.4t发动机,最大功率150ps,峰值扭矩250n·m;330tsi车型搭载ea8882.0t低功率版发动机,最大功率186ps,最大扭矩320n·m;380tsi车型搭载ea888 2.0t高功率版发动机,最大功率220ps,最大扭矩350n·m,传动系统将继续匹配dq381 7速湿式双离合变速箱。

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