三款热门SUV车型对比 市场竞争力谁更强

　　近日，国内汽车市场的销量表现并不尽如人意，但是这阻挡不了国内车企上市的新车热度，随着市场的竞争加剧，更需要热门的产品去进行市场竞争，梳理6月初的上市新车发现，新款东风风神AX7、哈弗H6/H6 Coupe国六版以及雪佛兰全新创酷已经成为新晋上市的热门SUV车型。

　　那么挑选了价位在11万元左右的三款车型，看看这三款车型谁的市场竞争力更强。

　　从价格来看

　　东风风神改款紧凑型SUV风神AX7上市，新车共推出搭载1.6THP+6AT动力总成的六款车型，售价区间为11.99-13.29万元，并且部分车型支持国六排放标准。

　　长城哈弗推出哈弗H6国六版车型上市。新车共推出4款车型，指导价格区间为11.10-13.60万元，全部车型支持国六排放标准。

　　上汽通用雪佛兰全新一代创酷上市，新车共推出6款车型，售价区间为9.99-13.99万元，全部车型支持国六排放标准。

　　从价格上来看，三款车型均在10万元左右的起步价格，但东风风神AX7的价格居高，哈弗H6居中，而起步价最低的为雪佛兰全新一代创酷。在排放标准上东风风神AX7部分车型支持国六排放，而哈弗H6、创酷则为全部产品支持国六，由此来看，东风风神AX7的产品竞争力稍显弱势。

　　从内外设计来看

　　东风风神AX7作为年代改款车型，其基本沿用了老款车型的设计风格，外观采用了东风风神e.π概念车的设计元素。新车内饰整体使用了黑色为主色调，并在细节之处加入了银色饰条以及钢琴面板进行点缀，搭配中控大尺寸液晶屏、全液晶仪表以及类似贯穿式空调出风口。

　　哈弗H6国六版依旧采用现款的设计风格，这也是一种家族化的传承，前脸采用近似梯形的进气格栅造型，内部填充五横幅式镀铬条，新车采用横向尾灯组设计，并配备双边共两出式排气装饰。新车内饰依旧保持现款车型设计，采用向驾驶员倾斜的中控设计，多功能四辐式方向盘后方加入换挡拨片，中控区域配备一块独立触控屏幕。

　　雪佛兰创酷采用了雪佛兰最新的家族式设计风格，分体式前格栅极具代表性，黑色双五辐式轮圈，并加以红色元素点缀，让其运动气息浓厚。全新创酷的中控处设计以驾驶员为核心，中控台向驾驶座倾斜7度，配备8英寸悬浮式屏幕。中控台以及两侧均采用钻石菱格纹的PVC内饰面板，起点缀效果。

　　从内饰的设计来看，三款新车中雪佛兰创酷的内饰设计更偏重于年轻化，而东风风神AX7的内饰设计彰显大气，哈弗H6国六版的内饰更显圆润，比较符合大众口味。

　　 从配置来看（以11万元的价位区间来分析）

　　在安全配置方面，三款车型的主要安全配置均能够符合大众认可的标准，当然，东风风神AX7的安全配置更高，而哈弗H6、雪佛兰创酷的表现也能够满足标准，但从丰富性上来讲，两者还是稍显弱势。

　　从多媒体的配置上以及互联驾驶的功能性上来看，哈弗H6更多的依旧是注重产品本身的稳定性，对于互联驾驶、语音识别控制等方面还是有很大提升的空间，而在这一价位上，东风风神AX7的配置丰富性可以说是三款车型中最高的。在同价位的车型中，雪佛兰创酷的配置并不占任何优势，而相比较而言，合资车型在这一方面似乎总是与国内产品有着不同的认知度。

　　从动力来看

　　东风风神AX7全系标配1.6THP发动机，最大功率167马力（123千瓦）/6000rpm和170马力（125千瓦）/5500rpm，最大扭矩245牛·米/1400-4000rpm和250牛·米/1750-4500，与发动机匹配的是6AT变速箱。

　　哈弗H6新车搭载可满足国六排放的1.5T+7速湿式双离合变速箱的动力组合，发动机的最大功率为163马力（120kW）。

　　雪佛兰创酷搭载1.0T和1.3T两款发动机，最大功率分别为115马力和165马力，其中1.3T发动机峰值扭矩为240牛·米。传动系统部分，1.0T和1.3T车型分别匹配6速手动/自动和CVT变速箱。其中1.3T车型0-100km/h加速时间为8.9秒。

　　动力上，雪佛兰创酷的选择更加多样，但是最大问题是三缸发动机所带来的不足也要消费者引起重视，而东风风神AX7的动力最强、哈弗H6的表现中规中矩。所以论市场竞争力，4缸发动机的1.6T更具优势。

　　总结：同价位的选择上，作为一款小型SUV，雪佛兰创酷车型其空间表现稍显弱势，而动力的丰富性以及品牌的影响或许更能够吸引消费者的注意，不论是从产品配置、排放标准、市场占有率来看，哈弗H6的竞争力显得比较均衡，或许这也是引起消费者青睐的因素，从东风风神AX7的1.6T动力、配置以及空间表现来讲，对于喜欢配置丰富、大空间、动力强的消费者或许也是具有吸引力的方面，如果抛开排放标准来看，其竞争力确实很强。