气场不输奔驰E级 这辆中大型车值得考虑

　　在国内市场的豪华中大型车里，奔驰E级其较高的品牌力，和豪华商务的气场。在同级车中受到很多消费者的青睐。最近奔驰E级进行了换代，加入了轻混系统，降低了发动机排量。这也让很多网友吐槽：连"汽车的发明者"都开始缩水了。不过，市场中还有一款同级车型，虽为"二线"豪华品牌，但其各项实力都十分出色，并且还推出了符合目前排放政策的国六版，它就是林肯大陆。那么今天我们就来看看这款车的具体表现。

　　目前优惠3万元的2019款两驱尊悦版，虽然是林肯大陆全系最入门的车型，不过单从外观来看，和其高配版本并没有太大的区别。带有自适应远近光的氙气大灯，并带有自动开启和大灯清洗、延时关闭等功能，这些均为全系标配，LED光源只在顶/次顶配上出现。

　　车身侧面，林肯大陆带来的是典型的美式豪华味道，并没有过多的溜背设计，带来了与主流设计不一样的感觉，稍稍昂起的车头，整个姿态像一艘游艇。这也是美系豪华轿车一直以来的传统风格。相对于奔驰E级来说，虽然在轴距上有些略势，但其超过5.1米的车长带来的气场丝毫不逊色。林肯大陆的长宽高分别为：5115/1912/1492mm，轴距为：2994mm。

　　值得一提的是林肯大陆的门把手设计，和贯穿前后车门的镀铬装饰条融为一体。这个细节点缀也充分的诠释了美系豪华。

　　尾部方面入门版同样与高配车型大致相同，尾灯采用家族式设计风格，目前流行的贯穿式尾灯在它身上同样可以找到，再配合上方的英文LOGO，逼格这一块拿捏很到位。

　　内饰方面，林肯大陆并没有营造出过多的奢华气息，镀铬两面的装饰并不多。而是采用大量实打实的木质饰板，这种设计更加的内敛。所带来的感受更多的是低调，并且基本上触手可及的地方都采用软质材料包裹，在质感上更上一层。

　　配置方面，即便是入门版配置仍然不低。无钥匙启动/进入、主动闭合格栅、远程启动、真皮多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、主动降噪、8英寸触控液晶中控屏等，虽说没有太多"花里胡哨"的高科技配置，但这些配置带来在驾乘舒适感也不差。

　　乘坐方面，林肯大陆全系标配了前排10向电动调节座椅，并带有座椅加热/记忆/头枕4向调节功能。填充物十分充实，乘坐的舒适度十分靠近沙发的感觉。

　　后排空间，虽然轴距在同级中并不算十分出色，但其2994mm的轴距还是带来了不俗的后排空间，再加上类似沙发的座椅，乘坐感受表现仍然十分出色。

　　动力上，采用的是一款2.0T涡轮增压发动机，相比国五版在马力上有所缩减。其动力参数为：最大马力241Ps、最大扭矩386Nm。与之匹配的的是一款6挡手自一体变速箱。相比奔驰E级的轻混，386牛米的扭矩在前段加速的表现优势明显。

　　白希文总结：

　　虽说林肯品牌的车型在国内并不受大多数消费者的认可，但其实单从产品力的角度出发，林肯大陆还是一款比较值得入手的豪华中大型车，至少在BBA满街跑的现在，一辆独特美式豪华车的出现，或多或少的能抓住人的眼球。在加上相对便宜的售价，林肯大陆的入门版还是比较值得考虑的。