外观更像宝马X7 中期改款宝马X1吸引的是谁

　　宝马X1作为宝马家族入门级SUV一直备受消费者的青睐，经过换代后，宝马X1也变得更加具备产品竞争力。作为老对手，奥迪Q3和奔驰GLA一直都是你追我赶，互不相让，随着MQB平台打造全新奥迪Q3的换代，宝马也要推出中期改款的BMW X1车型，为此来平衡自己的产品线，与豪华品牌的紧凑级SUV进行对抗。

　　前不久，宝马官方发布了一组中期改款的X1图片。从图片上看，新车的外观变化比较明显，加大尺寸的双肾进气格栅和下方的进气口，带来了头部更好的层次感， 大灯组更改为了多边形结构，让新车的气势更足。保险杠的造型也更加犀利，前脸整体的感觉更加年轻运动。

　　侧面部分，腰线依然是前低后高的设计，整个线条十分流畅。车窗以及侧裙位置都加入了镀铬，提升运动感。

　　车尾部分，中期改款的X1依然延续现款车型圆润饱满的设计风格，整体看上去十分厚重。新车主要针对尾灯内部结构进行了调整，上路后后会更加具有品牌辨识度。 后包围底部护板采用了与车身同色的设计，整个尾部看上去非常大气，有一种小号宝马X5的感觉。

　　内饰方面没有明显的改动，双色的内饰设计具有很强的视差感受，中控采用大屏设计，增加科技感，但没有采用当下比较流行的液晶仪表，依然还是机械仪表。值得一提的是，新车采用了全新样式的电子挡杆造型，提升了整个车内的质感。

　　动力方面，参照国产版X1现款车型，新车继续采用1.5T以及2.0T涡轮增压发动机，最大功率均有所提升，分别为155马力（114kW）和214马力（157kW）,传动方面匹配6AT和8AT变速箱。

　　中期改款的宝马X1重点在于空间，毕竟从换代以来，空间一直是宝马X1最引以为傲的特点，此次也不例外，新款宝马X1长宽高分别为4565/1821/1620mm，轴距为2780mm,已经接近现款宝马X3的尺寸，与奥迪全新Q3的4481mm×1848mm×1584mm相比，在车身尺寸上具有明显的优势，在轴距上奥迪Q3的轴距2680mm和奔驰GLA的2699mm相比，宝马的2780mm更加拥有空间优势，在乘坐空间上，中期改款的宝马X1要明显优于奥迪Q3和奔驰GLA。

　　整体而言，中期改款的宝马X1，优化的是配置和空间表现上的一系列特点，价格上甚至可能在中国市场给出惊喜。

　　在豪华SUV入门级车型里，此次宝马X1的中期改款无疑为车型提升了竞争力，2780mm

　　的轴距、更加年轻化的外观，再加上价格的优势，足以让全新宝马X1在竞标车型中拥有强大的产品竞争力，不过，终端市场的优惠力度加大，奥迪Q3和奔驰GLA也可能将价格进一步下调，来正面回击全新宝马X1的冲击。