售价达200万 这辆Vantage到底好在哪

　　大家好！大风过后的艳阳和清澈碧蓝的天空，一辆特别应景的Hyper Red（亢奋红）阿斯顿·马丁 Vantage，我与它的甜蜜一天便这样开启了。

　　Vantage这款车最近出镜率还是挺高的，比如刚刚助阵了F1赛场作为Hot lap的体验用车，前一阵国民老公王思聪为庆祝iG夺冠专门“Q定制”的特别纪念版Vantage也上了热搜，从他那辆“魔都之魅”的DB11，再到这辆Vantage，足见他对阿斯顿·马丁的爱与认可。

　　 一辆“颠覆”你印象的阿斯顿·马丁

　　Vantage与DB11采用相同平台打造，不过它的长相跟DB11并没有什么特别相似之处，它使你抛开了对阿斯顿·马丁的固有印象，让“优雅”的阿斯顿·马丁“野”起来了。前脸最吸引人的地方便是它那张“大嘴”了，散发出凶猛的野兽气息，然后便是小巧凌厉的“双眼”，一大一小的对比反差，让人确实记忆深刻。

　　车身侧面线条流畅，下压的车头，微微上翘的尾巴，前轮后方的导流孔设计，一切都是为减少阻力提高车的性能而设计，它的车身尺寸不大，长*宽*高mm：4465*1942*1273，光摆数据可能大家没有什么概念，这么说吧，他比保时捷911（2019款Carrera S）还要短54mm，真的是够短小精悍。

　　我最喜欢的要数Vantage的车尾，一体式的尾灯刻画出的弧线，在视觉上延伸了车身的宽度，夸张的扩散器周围用黑色饰板装饰，形成的弧线与尾灯相互呼应，集美感、性感、运动感于一身，绝对可以说是整车设计的点睛之笔。