BBA太贵？这款性价比超高的C级车值得一看

　　在豪华品牌中大型车里，德系三强BBA一直占据着很大的市场份额。可以说是一些成功人士不二的选择，但动辄40万以上的售价，对很多刚刚事业起步的消费者来说，有些超出预算。而同样是合资中大型车，又是豪华品牌的凯迪拉克XTS，就恰恰适合了这一消费群体。目前终端售价仅21.99万。可以说性价比在同级中很高了。但它除了便宜以外，有什么值得入手的看点呢？

　　低配之所以被大家称为“丐版”无非就是简配造成的，但在这款最低配的凯迪拉克XTS上你丝毫不会发现廉价的感觉。更换了全新设计的大面积盾型中网和泪眼前大灯后，相较老款年轻了不少，而且精细度也更强了。

　　泪眼前大灯，远近光都均为LED光源。较高配缺失了LED日行灯和转向辅助灯，但单从外观看，对于豪华车的气场没有减少。

　　车身侧面更是体现了XTS车长超过5米的气场。其尺寸为5103/1852/1502mm，轴距为2837mm。庞大的车身带来的视觉感受，要强于同级德系选手们。但在轴距方面并没有优势。

　　外部配置方面，即便是低配也同样配备了四门无钥匙进入，和德系三强相比厚道不少。不过外后视镜就相对单薄一些，仅配备了电动调节和加热功能。虽不出彩，但够使。

　　尾部造型比较严肃，对应了前大灯的LED尾灯，点亮后识别度很高。排气采用了流行的隐藏式设计，比较符合其中大型车的身份。这类车型要的就是视觉沉稳。

　　内饰方面，保持了凯迪拉克一贯的美式豪华风格。中控台采用环抱式设计，大面积的使用皮质材料覆盖。在豪华感上丝毫不输给德系同级对手。方向盘的辐条比较粗壮，握感没的说，比较饱满，只是在视觉上给人一种笨重的感觉。但好在全系标配了电动调节功能。

　　中控屏幕尺寸为8英寸，在这个讲究“大屏”的时代，显得有些小气。但清晰度和反应速度十分不错。功能性少也没有缺失，像语音识别、CarPlay、车联网等功能均都配备。同样的仪表也没有采用全液晶显示，而是一块小液晶屏配合传统指针。科技感欠缺火候，但功能却依然没丢失，各项车辆信息显示很直观。

　　虽然不同于高配的纯皮材质座椅，低配采用的为仿皮。但档次感上并没有欠缺质感。较厚的填充物带来不错的舒适性。不过缺少了座椅加热功能。

　　来到后排，腿部空间虽不如BBA同级选手那么宽裕，但不至于局促，毕竟这个车型级别摆在那儿。不过后部的一些舒适型配置显得有些欠缺，后排仅提供两个出风口和12V接口。而过高的地台中央，多少会影响一些后排乘坐舒适性。

　　另外，全系均标配了全景天窗和BOSE音响，这两项“标配”可以说在十分厚道了。

　　动力方面，XTS全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率269马力，最大扭矩353牛·米，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

　　白希文总结：

　　XTS作为一款中大型车，本身降至20万出头的终端价就已经十分吸引人了。再加上尽管低配，但真正意义上常用的配置一样不差。虽然在很多方面，凯迪拉克依然没有BBA的同级车做的周全，但如此高的性价比，十分值得考虑中型车的消费者入手。