国产奔驰EQC续航缩水超10% 低于捷豹I-PACE

　　有媒体从工信部获取了奔驰国产EQC的车型信息，新车NEDC工况下续航里程为408km/415km。相比奔驰德国不莱梅工厂生产的EQC（NEDC工况下445km/471km），国产EQC在续航里程上出现了最高11%的下滑。参考国产EQC海外版车型与奥迪e-tron的差价等因素，预计其起售价在55-60万元之间，新车上市后将与奥迪e-tron、捷豹I-PACE、特斯拉Model X等车型展开竞争。

　　奔驰国产EQC搭载容量为80kWh的三元锂电池组，不过125Wh/kg的低能量密度导致其续航里程低于奥迪e-tron、捷豹I-PACE、特斯拉Model X主要竞争对手。动力方面奔驰EQC则保持较大优势，前后双电机最大功率可达300kW，峰值扭矩更是达到700N·m。

　　国产奔驰EQC前脸配备双横幅、多横幅式两种进气格栅，大灯组内部结构采用纵置排列，集成“C”字型日间行车灯。车身侧面与GLC较为相似，提供不同尺寸多种样式轮毂可选。尺寸方面，EQC长宽高分别为4774×1923×1625/1622mm，轴距达到2873mm，其中车长、车宽较海外版车型略有增长。