江淮瑞风S4 有了这对黄金搭档更加完美

　　这对“神仙组合”毫无疑问是华语乐坛经典之一。周杰伦颇有意境的曲配上方文山诗意盎然的词，才有了像是《东风破》《发如雪》《青花瓷》等一首首“中国风”代表作。他们相互成就，撑起了华语音乐的一个时代。

　　然而聚是一团火，散却不是满天星。没有歌词写的方文山知名度大不如前，离开方文山的周杰伦只用一句“哥练的胸肌让你靠”就证明了自己写词能力确实不如作曲。

　　这就是搭档的魅力

　　一个人再有才，如果缺少一个好搭档，都不会达到现在的高度，甚至可能被埋没。拿汽车圈来说，就算你汽车“三大件”造得再好，缺少一个好的设计师，谁去了解你的内在？就算你各方面颜值再高，结果三大件不行，又有多少消费者会买单？所以，那些热销的新车，必定是颜值、三大件都达到甚至超越消费者期待的，譬如江淮瑞风S4。

　　1.5T+CVT，黄金搭档的梦幻配合

　　作为江淮大众共线生产的首款SUV，瑞风S4一出生就受到消费者广泛青睐。凭借不错的颜值和大众加持的制造工艺，瑞风S4赢得了不错的市场表现。但遗憾的是主打的1.5T自动挡车型前期一直没有推出市场，部分消费者一直在等待而迟迟没下手购买。

　　不过好消息来了，瑞风S4的1.5T+CVT车型终于要陆续到店了。在强悍的1.5T四缸涡轮增压发动机的加持下，瑞风S4整车迸发出最大功率150匹马力/110kw、最大扭矩210N·m的动力表现，加上无级变速箱的助力，百公里加速时间不过9.8秒，对于日常家用来说，绝对够用了。相比于同级别三缸机或者是1.5L自吸发动机来说，可谓是诚意十足。

　　天涯君前段时间也对这款车进行过试驾，行驶品质确实超出预期。瑞风S4的CVT变速箱与发动机的匹配不错，平顺性很好。就像周杰伦与方文山搭挡一样，两者的配合很默契，在行驶过程中能带来丝般顺滑的感受。

　　1.5T的动力带动这台小车绰绰有余，发动机在2000转左右，涡轮开始介入，时机并不算早，好在发动机低扭储备比较足，油门响应也很快，走走停停以及起步时不会觉得无力，低惯量增压器的应用也减少了涡轮迟滞现象。此外，这款车的底盘韧劲不错，颇有一种德系SUV的感觉，德味十足。

　　除了动力和平顺性的兼容，CVT变速箱还给瑞风S4带来了更低的油耗水平，进一步降低消费者的用车成本。加上CVT的技术比较成熟，日常的保养也比较便宜，确实是过日子的首选。瑞风S4 1.5T+CVT车型价格区间在8.08万-9.88万元，这也意味着在8万级SUV的级别中，增加了CVT车型的瑞风S4，简直就是如虎添翼般的存在。

　　高颜值和智能化加持，更讨年轻人欢心

　　瑞风S4之所以备受年轻人的青睐，除了含着“金汤匙”的身份和出色的产品力之外，更懂年轻消费者也至关重要。

　　为了迎合更加年轻的消费群体的审美需求，瑞风S4突破了原有的宝瓶口式家族化设计，加入了星空式的点缀，且全系大部分车型都支持选装双拼色车身，首先在颜值上征服了年轻消费者。

　　另外年轻人比较重视的车联网系统也是瑞风S4考虑的重中之重。瑞风S4搭载了最新一代的J-Link智聆车联网系统，内置了科大讯飞全球首发的车载语音3.5系统，相比竞争对手多出了声源定位、上下文交互和情景语音三大功能，可以轻松实现各种情境下使用语音控制音乐、空调、导航等一系列操作。

　　有些消费者对声源定位可能比较陌生，其实这个功能可以识别唤醒系统的方位，定向识别指令来源，避免车上其他人的说话干扰，准确执行下指令人的指令，提高语音识别率和指令执行准确率。例如，当坐在副驾驶的你说出“我想透透气”，副驾驶对应车窗会全部打开，而主驾旁的车窗则乖乖不动。

　　譬如你再来一句“我饿了”，瑞风S4便会给你推荐附近的美食，再由最新的高德地图系统为你提供导航，在这一过程中，你完全可以打断它的回复，直接选择你想去的餐厅，无需再次唤醒，做到真正意义的无障碍沟通；再譬如，你在等待男朋友下班的过程中，可以通过“你好智聆，我要看视频”这一指令打开咪咕视频APP，在线追剧，避免无聊。总之，瑞风S4这个贴心又实用的智聆车联网系统能让你在开车过程中“能用嘴解决的事，绝不用手”。

　　当然，用户还可以借助手机APP对瑞风S4进行车辆体验、位置监控、远程控车等功能，不仅方便快捷，还能提高行车安全性。

　　总结

　　瑞风S4 凭借大众德系基因加持的硬核产品力，在竞争激烈的小型SUV市场脱颖而出，取得了颇为亮眼的市场表现与好评如潮的用户口碑。随着1.5T+CVT车型的陆续到店，在这对黄金搭档超强表现的助攻下，销量也必将迎来新高。