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推荐1.8L 豪华版 卡罗拉双擎E+购车指南

来源:车质网时间:2019-04-09 07:10作者:赵旋丞编辑:刘迎

  丰田卡罗拉算得上紧凑型轿车中的一颗常青树,亲民的价格以及经久耐用的可靠性,让它成为了国内最抢手的家用车。而随着新能源市场的快速发展,一汽丰田在国内也推出了首款新能源汽车——卡罗拉双擎E+,新车是基于普通版卡罗拉打造而来,厂家指导价为21.18-23.48万元,享受国家补贴后的价格为18.98-21.28万元。接下来就让我们来看看,购买哪款车型更为划算。

  2019款丰田卡罗拉双擎E+共推出4款车型,厂家指导价为21.18-23.48万元,国家补贴后售价为18.98-21.28万元,如果再算上地方补贴、拍牌成本,整车性价比会很高。动力方面,新车搭载一套由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统,其中,纯电动续航里程为55km,综合工况油耗为1.3L/100km。

  一、哪款值得买

  二、车型简介

  丰田卡罗拉双擎E+是基于普通版卡罗拉打造而来,外观仅在细节之处有所改动。前脸最明显变化在于“前格栅位置”,点阵式格栅搭配周边镀铬饰条,使得整车看上去十分精致。同时,两侧头灯内部配有蓝色饰条,以此表明身份。此外,天际蓝是卡罗拉双擎E+专属配色。

  车身侧面也与普通版车型基本保持一致,不同的是,新车在前翼子板处添加了“PLUG-INHYBRID”标识,代表了插电式混合动力。另外,轮胎全系采用了普利司通泰然者系列,市场价约660元/条,该轮胎拥有着滚动阻力小、省油以及耐磨等特性,这与该车定位相符。

  车尾整体设计很朴素,没有太多花哨的设计。两侧尾灯内部采用熏黑设计,中间以一条蓝色饰条相连接。右下角则采用了单边单出排气布局,没有采用隐藏式排气布局。另外,车身左侧为加油口,右侧为充电口。

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