一汽大众发布电动高尔夫 宝来 续航提升

　　3月25日，一汽-大众高尔夫·纯电（e-GOLF）、宝来·纯电（e-BORA）在珠海正式发布。现场，一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示：“2019年一汽-大众开启新能源元年，推出e-GOLF、e-BORA、迈腾GTE以及探岳GTE四款车型。”值得注意的是，相比此前进口e-GOLF，一汽-大众高尔夫·纯电续航提升15km，同时使用国产电池后新车还将享受新能源补贴。

　　  高尔夫·纯电

　　外观方面，一汽-大众高尔夫·纯电前脸在进气格栅右侧加入“e-GOLF”标识，大灯组内部加入蓝色装饰条。保险杠两侧配有“C”字型LED日间行车灯，高配车型增加自适应巡航探头。车身长宽高分别为4259/4267mm×1799mm×1479mm，轴距为2631mm。动力方面，高尔夫·纯电搭载永磁同步电机，最大功率100kW，峰值扭矩290Nm。续航方面新车换装由宁德时代提供的电芯，续航里程提升至270km。

　　  宝来·纯电

　　宝来·纯电外观在燃油版车型基础上增加了新能源元素，前脸多边形进气格栅与LED大灯组相连，右侧还加入“e-BORA”标识。新车车侧线条与燃油版车型保持一致，轮毂规格为16/17英寸。新车车身尺寸相比燃油版车型做出小幅调整，长宽高分别为4671/4663×1815×1473mm，轴距为2680mm。动力与续航方面，新车配备的永磁同步电机最大功率为100kW，峰值扭矩为290Nm，最高时速为150km/h，NEDC工况下续航里程为270km。