当前位置:网站首页 > 新车 > 正文

新车正当时 日内瓦车展上演车市开年大戏

来源:新浪汽车  时间:2019-03-07 12:38  编辑:王雨  

    一年一度的日内瓦车展随着3月的到来,在熟悉的城市为我们带来焕然一新车型。这个诞生自1905年的汽车盛会,跨越了一个世纪的风雨后,依旧还是当初那个闪耀世界汽车行业的掌上明珠。今年,多达90款新车的出现,让日内瓦车展再度成为业界关注的焦点。

    相对于往年,今年的日内瓦车展成为了往日“男配角“新能源汽车和超级跑车的天下,昔日的“男一号”家用车退居二线。这也符合当前汽车行业将新能源的潮流,也应了中国那句 “三十年河东,三十年河西“的老话。下面,就让我们一起来看看这出大戏,见识见识本”剧“中那些主角。

    没有最贵只有更贵的布加迪La Voiture Noir

    本届日内瓦车展,布加迪为我们带来了他们的最新力作-布加迪La Voiture Noire。新车基于布加迪最新旗舰Chiron的底盘升级而来,设计灵感则源于布加迪Type 57 SC Atlantic,由前大众集团董事长Ferdinand Pi?ch(费迪南德·皮耶希)博士独家定制,也正是因为独家定制的生产方式,让它的售价水涨船高,达到1100万欧元,是Chiron车价的6倍。

    布加迪La Voiture Noire的前脸沿用了布加迪Divo的整体设计,同时加入了更多造型浮夸的设计,例如前脸更加复杂的线条、更多扰流翼片和进气口等,同时,新车还采用了富有设计感的格栅造型,同样的图案还应用在了新车的LED头灯上。成为流线型的LED式贯穿尾灯,极富辨识度的。同时新车还配备了浮夸的中置6出排气,搭配下方大尺寸的扩散器,使得布加迪La Voiture Noire的车尾极富视觉冲击力。

    动力上,布加迪La Voiture Noire将沿用现款车型的8.0升W16发动机,其最大功率为1500马力,峰值扭矩1600N·m,堪称新一代性能怪兽。

    兰博基尼Huracán EVO Spyder:性感大牛,在线敞篷

    除了布加迪,兰博基尼也在本届车展带来了Huracán EVO的软顶敞篷版本Huracán EVO Spyder,新车在中国市场的售价为365.00万元。

    新车延续了Huracán EVO硬顶版的外观设计语言,主要区别源自部分细节位置。像是硬顶替换为软顶,在前进气口和车身下侧方处加入了新的扰流板设计。同时在车尾部分,新车增加了一个小尺寸的尾部扰流板。

    至于内饰设计,新车则与硬顶车型保持一致。但是新增了一块8.4英寸中控屏幕,该屏幕集成了大多数多媒体和车辆控制功能,其中包括座椅调节、空调温度控制设置以及Apple CarPlay等。同时,该系统还支持手势控制,驾驶者可以通过手势来控制包括驾驶模式在内的几乎所有功能。

    阵容强大的奥迪混动家族

    本届车展,奥迪为我们带来一系列的插电混动车型,包括新一代A8、A7、A6、Q5这几款车型的插电式混动版本。这些插电混动版本在外观设计上与燃油版车型斌没有太大差别,充电接口位于车身左侧C柱下方。值得关注的是,为了满足消费者个性化的需求,这几款车型的新能源版本均提供舒适版和运动版车型可选,在外观方面会有相对应的设计区分,其中运动版车型将标配红色制动卡钳和运动悬架。

    动力上,这几款车型的新能源版本都将搭载和奥迪Q7插电混动相同的2.0T涡轮增压发动机+电机组成的动力系统。发动机最大功率为252马力,峰值扭矩370N·m,传动系统为8速手自一体变速箱,并带有Quattro四驱系统,14.1kWh的电池充满需要2个小时。

    百公里油耗1.7L,宝马新3系混动亮相

    奥迪的老对手宝马,也在此次车展上带来了新一代3系插电混动车型——330e。新车搭载了一块载电量为12kWh的动力电池,纯电续航里程提升至60km,在纯电模式下最高车速可达140km/h,百公里油耗仅为1.7L。

    外观设计,新车于燃油版基本一致。但是在左前翼子板处增加了充电接口,下包围的设计也采用T字造型,显得十分简约。动力上,全新3系插电混动版的动力系统由一台2.0T四缸发动机和一台驱动电机组成,发动机的最大功率为184马力,驱动电机最大功率为109马力,动力系统的综合功率为251马力,最大扭矩为420N·m。宝马还为其加入了XtraBoost模式,在该模式下功率将能够达到292马力。与该动力系统匹配的是一台8速变速箱,该车0-100km/h加速时间为6.0秒。另外,新车的动力电池载电量为12kWh,对比上一代车型的7.6Kwh提升明显,纯电续航里程也由上一代车型40公里升级至60公里。

    紧凑级SUV新军——马自达CX-30

    日系品牌马自达在本届车展上也为我们带来了一款全新SUV车型CX-30,这是一款尺寸介于CX-3和CX-5之间的车型,计划于2020年开始销售。

    新车的整体造型依然采用了马自达的家族化设计,一眼就能够看出这是一款马自达车型。细节设计上,新车灯尾采用不完整的环形与条状灯带组成,看起来十分独特。此外作为一款SUV车型,新车离地间隙达到175mm,通过性应当不错。

    内饰方面,该车保持了简洁的马自达设计风格,悬浮式中控屏、三圆圈式仪表盘带来了不错的科技感。动力方面车辆搭载2.0升和2.5升带有创驰蓝天技术的发动机,其中2.0升发动机最大功率114千瓦,最大扭矩为200牛·米,2.5升发动机可以输出139千瓦最大功率并提供252牛·米的最大扭矩,作为一款SUV车型,它还将提供四驱系统。

    本届日内瓦车展,虽然主角和配角互相了身份,但是精彩程度不逊于往常。超级跑车和新能源你方唱罢我登台,家用车安心做绿叶,为2019年的汽车世界带来了一处精彩纷呈的大戏。

发表我的评论

提交评论
0/500 字

网友评论

更多>> 专栏·评论
热点新闻