奥迪A6L能否持续霸场 对比宝马5系与奔驰E级

　　此前，奥迪A6L一直是同级别豪华中大型轿车中销量最好的那一个，主要原因有三：第一，奥迪A6L多年来在中国良好的口碑是有目共睹的；第二，奥迪品牌力虽然没有奔驰、宝马那么强，但比很多二线豪华品牌则要强出不少；第三也是最重要的一点，就是上一代的A6L有着很高的优惠。

　　在上个月，全新一代A6L正式上市，全新的设计在各方面比老款都更加时尚，但由于其刚刚上市，所以相比老对手最大的优势（优惠）也没了，那么没有了优惠的A6L产品力又如何呢？下边就把它和宝马5系与奔驰E级做出详细的对比，看看谁的优势最大。

　　先来说价格，奥迪A6L指导价41.78-66.68万元；宝马5系指导价43.69-65.99万元；奔驰E级指导价43.58-62.98万元。三款车的整体售价区间十分接近，毕竟都是同级，“面子”上得过得去是不？但目前由于奥迪A6L刚刚上市，奔驰E级优惠不大，所以整体来说宝马5系反而在价格上出现了优势。

　　  外观对比

　　在每一次的外观对比上，我们都不会用太多的语言去描述它们，因为毕竟外观对于每一个人来说都太过主观，没有绝对的颜值高低。

　　这一代奥迪A6L从远处看去似乎去老款区别不大，但仔细看去就会发现它大灯、进气格栅等细节的折角更加犀利了，俨然一副“中年油腻男”变身“青年IT男”。

　　5系在上市时被多次误认为是7系，因为它俩实在是太像了，而5系也是那种从骨子里透露出的运动气息，“双肾”进气格栅与“天使眼”大灯也是必不可少的因素之一。

　　奔驰E级的外观则相对来说褒贬不一，有人说它是“小S”，还有部分人则觉得是个“大C”。当然，不管你认为如何，我觉得买E级一定要买立标。如果买了运动版，那么“大C”的身价可就落实了。

奥迪A6L

宝马5系

奔驰E级

　　再来看三辆车的尾部，毫无疑问进化最成功的绝对是奥迪A6L，虽未采用A7上那精美绝伦的贯穿式尾灯，但“灯玩年”也不是没有可能。

　　三款车都是中级车，不论定位如何，都会多少与商务范沾边，好在三款车都提供了两种外观套装。奥迪A6L分为致雅型与动感型；宝马5系分为豪华套装与M运动套装；奔驰E级则分为普通版与运动型。两种外观设计似乎也被各大车系玩的越来越6，多一种外观就能多笼络不少的消费者，就像我们国内哈弗的红/蓝标一样。

　　  内饰对比

　　三款车在内饰的升级上，相比老款车型均有了较大的提升，在这一点上要格外表扬奥迪A6L。

　　奥迪A6L内饰舍弃了此前老气的内饰，三屏加入使其车内同样科技感十足，坐进A6L车内更像是坐进了A8L，跨级别的乘坐体验是大部分消费者都喜欢的。

　　宝马5系在内饰上的进化是三款车中存在感最低的，但鉴于老款5系的内饰有些“惨不忍睹”，所以这一代车型内饰进化也还算成功，并且其整体的内饰质感也提升了些。

　　奔驰E级也是延续了S级上“双联屏”的设计，关屏看上去像一台ipad 15，开屏则是两台ipad 10，这就是奔驰E级。不过相比其它两款车来说，奔驰E级除了设计上不错以外，在内饰上则显得有些劣势，仿皮座椅不太符合奔驰一贯给人带来的高级感。

　　三车内饰都处于可圈可点，但在设计上奥迪A6L与奔驰E级则是略胜一筹，宝马5系相对来说会差一些，但这也只是因为“对手”确实太过突出了。