图省钱买二手车？这事儿可不一定

　　“买新车还是二手车？”这几乎是每个购车的消费者都会面对的一个问题，刚考驾照的新手司机们更愿意去购买二手车，而也有很多人有“新车强迫症”，非新车不买。但小编觉得，买车之前要应该考虑一下该车的保值率，然后再做决定比较好。

　　那我们就以2018年轿车销量TOP10的车型举例吧！

　　那我们拿出它们在二手车中最热门的车型（全国价格）来做对比，看看他们开了三年之后车辆还有多少残值。于是小编“呕心沥血”做出了下面的表格：

　　注：二手车价格受众多因素影响，售价仅供参考。

　　表格中新车售价已经包含购置税

　　三年的保值比例之王还是传说中的卡罗拉，竟然三年之后只与新车有3.19万的差价（还是包含购置税的！）看来丰田的口碑的确不错。通过及格线的车型有日产轩逸和大众速腾。而帝豪3.78万的差价也比较理想，这也给我们消费者一个提示，如果想买亏钱少的车就选择价格较低的新车，按照二手车商的说法“这便宜车你就算再亏，还能亏到哪去？”

　　而保值比例最低的是雪佛兰的科沃兹，看来美系车在德系与日系车横行的中国市场还是有比较大的压力。

　　注：二手车价格受众多因素影响，售价仅供参考。

　　表格中新车售价已经包含购置税

　　准新车的差价就更“惊心动魄”了，可以这么说，刚买不到一年的车（不论车型）如果要卖的话都是卖家最吃亏的。

　　就拿英朗来说，准新车竟然跌了4万左右，而三年车龄的英朗也不过跌了6万。就算保值比率高达85.5%的卡罗拉也亏了2万，而3年车龄的卡罗拉也才亏了3万而已。

　　而且值得注意的是，朗逸和宝来的差价都比较高，而这对一向保值的德系车来讲不太正常，我想很大一部分原因是因为采用全新平台的新款朗逸和宝来上市之后对消费者吸引力非常大，所以前代车型的价格应声跳水。

　　所以，我们还是回归“买新车还是买二手车”的主题。

　　Q1:什么车型适合买二手车/准新车？

　　我认为，当然是与新车差价较大的车型，例如轩逸这类3年车龄很保值，但是准新车的差价却非常大，这个时候就是抄底这类准新车的最好时机。当然了，如果对车型没什么要求的话也可以购买像宝来、朗逸这种前代平台产品。

　　Q2:什么车型应该买新车？

　　如果预算允许的话，毫无疑问是购买卡罗拉这种车，准新车与新车只有不到2万的差价，那倒不如买个新车，而且自己开三年之后只亏3万左右。根据保值比例来看，购买日系车和德系车相对还是比较合适的。

　　最后叨叨两句：

　　第一句——新车开一年就选择卖的人，家里一定有矿。

　　第二句——二手车有风险，购买需谨慎。