上汽VS广汽 谁家MPV的动态驾驶更胜一筹？

　　MPV市场的升温，引来了不少车企的重视，单是最近几年，MPV车型就层出不断，吉利嘉际、上汽大通G50、别克GL6、广汽传祺GM6等MPV车型相继亮相，可以看出各大车企都对这一市场有着势在必得的决心，但最近一段时间比较吸引消费者注意的还是要属率先在2018广州车展上推出首发款车型，并结合C2B智能定制模式的上汽大通G50，这款车绝对是看点多多。

　　近日，这款热度持续不减的上汽大通G50就在海南海口举行了媒体试驾会，而与之的同级的对手广汽传祺GM6也完成了上市的动作，那么这两款同样定位为家用MPV的车型，究竟谁能拔得市场头筹，结合这次上汽大通G50的海口试驾，我们来看一看，这样一场上汽VS广汽的MPV之争，谁家的动态驾驶能更胜一筹吧。

　　 实力之争——发动机

　　发动机作为一款车的心脏，最能表现一款车的实力所在，在这方面广汽传祺GM6与上汽大通G50主销车型都采用的1.5T涡轮增压发动机，所以就数值上来看，这两款车无论是在功率、扭矩还是扭矩区间上差距都不会太大，称得上是不分伯仲。

　　但其实广汽传祺GM6使用的代号4A15J1的1.5T涡轮增压发动机，带有缸内直喷技术、GCCS燃烧控制专利技术等技术，这套动力系统采用了博世200bar缸内直喷、广汽专利GCCS燃烧控制这些技术，所以是一辆实力"吃油"的车型，实测百公里油耗可以达到9-9.5L之间。

　　而上汽大通G50使用的是一套代号15E4E的1.5T四缸发动机，采用了缸内直喷，DVVT等主流技术配置，搭载的中置喷嘴技术在汽油雾化效果和排放水平上相比传统的侧置喷嘴有更好的表现。重要的是这款车的百公里油耗仅需6.9L，6.9L相比9L，绝对是一款精心于"省"的车。