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带大梁更可靠 四款国产硬派越野SUV推荐

来源:SUV汽车网时间:2019-01-30 10:08编辑:刘嘉琪

  对于一款硬派越野SUV来说,四驱系统、差速锁、非承载式车身等条件总是不可或缺的。像大家熟悉的全新路虎发现就是因为没有采用非承载式车身,并且改变了硬朗外观而备受大家吐槽。带大梁的非承载式车身可以承受更强的外力冲击,同时还可以在越野时减轻车内的晃动,但相应的成本也会有所增加。小编今天也向大家推荐四款国产硬派越野SUV,相对更亲民的价位也可以更轻松的实现你的越野梦。

  荣威RX8

    官方指导价:16.88-25.18万元

  荣威RX8定位于全领域大7座豪华SUV,在外形方面与荣威RX5、荣威RX3一脉相承,不过与荣威RX5和RX3的更偏向时尚都市风格不同,荣威RX8加入了更多的硬派元素。在整体舒展大气的造型基础上,要更加强调力量感,也更有带头大哥的风范。

  前进气格栅的面积占车头比例较大,并且三横幅的镀铬饰条还采用了镂空的处理,也让其看上去更加的精致硬朗。大灯组的造型也比较犀利,内部的矩阵式设计以及下方雾灯四点式的设计也增加了科技感。

  车身侧面采用了更多平直的线条,并且隆起的腰线让其更有肌肉感和力量感。车尾的造型也比较简洁,银色的下护板包围也增加了该车的越野属性。车身尺寸方面,荣威RX8的长宽高分别为4923/1930/1810mm,轴距为2850mm。

  内饰方面,荣威RX8延续了荣威品牌家族化横向舒展的设计主题。座舱采用环绕式设计,营造家居般的乘坐空间;同时一体式中央面板设计,借鉴了电子产品简约化的设计思路,提升内饰设计的科技感;线条硬朗,凸显专业SUV的力量感。细节方面,新车在档把地台区域采用了大面积的实木饰板以及亚光银色饰板,搭配着中控台上方的真皮包裹看上去豪华感十足。此外新车还配别了驾驶模式选择旋钮,提供了自动、雪地、沙地、山地等共计六种驾驶模式可供选择,并提供电子手刹、自动驻车、发动机启停、方向盘加热、空气净化器以及全景影像等配置。

  动力方面,该车搭载了一台代号为20L4E的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为224马力,峰值扭矩为360牛·米,传动系统方面匹配的是爱信的纵置6速手自一体变速箱。而在四驱方面,新车采用了TOD四驱系统,并带有中央差速锁和后桥差速锁。其具有全地形模式选择功能,在SNOW和off-Road模式下,前后轴的动力分比为50:50。悬架方面,这款车配备的是前双叉臂、后整体桥式非独立悬架的悬架形式。

  哈弗H9

    官方指导价:21.98-27.28万元

  新哈弗H9作为一次中期改款,在整体造型上并没有明显的变化,依旧延续了老款的硬派形象,仅在部分细节处进行了一定的调整。前脸依旧采用了横幅式镀铬进气格栅,格栅整体样式上也并没有变化,但格栅内部幅条数有所增加。前脸另外一个比较明显的变化就是雾灯区域,取消原本雾灯外侧的镀铬饰条,而在中间加入了一个较细的镀铬条,稍微提升了下精致感。

  侧面与尾部则没有明显变化,依旧采用外挂式备胎,看起来野性十足,而尾门也依旧采用侧开门方式开启。另外新加入的电动踏板也是一个非常实用的配置,可随着车门的开启/关闭而伸出或收齐,同时这个电动踏板还配有防夹功能。哈弗H9车身尺寸长宽高分别为4856*1926*1900mm,轴距为2800mm。

  内饰整体设计也基本没有变化,不过增加了更具商务气息的豪华大五座车型,同时搭配全新黑棕内饰及亚光木纹饰板。挡板区域发生结构上的变化,全新设计的电子挡把与H6 Coupe等车型一致,看起来科技感十足。仪表盘也采用了全新的设计,7英寸组合式仪表盘分辨率很高,看起来非常细腻,同时可显示的信息也非常齐全。

  新哈弗H9搭载全新2.0L涡轮增压直喷汽油发动机,最大功率185KW,最大扭矩355N·m(1800-4500)。与发动机匹配的是来自采埃孚公司8速手自一体Tiptronic变速箱,换挡更加迅速,平顺性更加优秀,同时更好的兼顾整车动力性和经济性。新H9搭载了碰撞预警+紧急制动,可在前方有碰撞风险情况下发出声光提示信息,提醒驾驶员跟车距离过近,将有碰撞风险,而在紧急情况下,AEB会将35km/h速度下行驶的车辆完全刹停,从而避免碰撞风险。新哈弗H9配备博格华纳双速TOD智能四驱系统及全新一代全地形系统,能够在不同地形模式下实现不同扭矩的智能分配,提高操纵性及稳定性。

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