这两款帅气亲民的合资中型SUV怎么选?
如果说想聊SUV,那么教授能跟你聊个一年半载,可能还聊不完,所以咱们还是得吧话题缩一缩,比如“欧系SUV里有没有什么适合家用的好推荐?”之类的。受益于市场竞争充分,现在的欧洲品牌造SUV水平也是越来越高,并且在外观设计、底盘调校等方面的努力是自主品牌、日系所达不到的。那么今天教授就拿出两款20万元级别的欧系车型来做对比,它们在家用领域均有很出色的表现,那么谁会更出色?
柯迪亚克作为实用至上的代表,在设计风格上并不会太过夸张。前脸直瀑式进气格栅搭配分体式大灯,散发着稳重的气息,整车从波西米亚水晶元素中吸取了大量灵感,风格十分硬朗。可以这么说,柯迪亚克受自家大众集团的影响后,没了以前捷克人那种风骚的走位,反而收敛的像个新潮的绅士,一切都有板有眼。
法系车总是能散发出一股与众不同的气息,你也不知道为什么,总之就是会对它着迷。如果硬是要找一个词来形容的话,把它称作“浪漫”会非常恰当。5008那独特的法系设计风格,只要第一眼就你能将它与其他车型区别开来,前脸以赛道终点方格旗为设计原点的点阵式进气格栅,搭配汲取狮眼仿生设计灵感的狮眼大灯,极具辨识度。再搭配那立体腰线,就会呈现出兼具力量与美感的流畅车身。
尺寸对比
中型SUV里柯迪亚克真算得上一个“大块头”,即使与价格更高的别克昂科威比起来也丝毫不怂。当然5008也一样,两车尺寸基本相同,至于空间是否一样后面会讲到。
内饰对比
柯迪亚克的内饰相比5008看上去就朴素很多,整体风格相对保守没有太多设计感。但是保守证明也证明使用,各个功能的按钮都大个清晰,不会发生找不到或者不知道是哪个按钮的问题;5008就比柯迪亚克不一样得多了,上下水平的赛车式方向盘加上那经典机械与现代科技感完美融合的i-Cockpit唯我座舱,坐上去第一感觉就是享受。所以从内饰设计来看,5008更为惊艳。