一汽-大众2019新车规划 8款新车/4款新能源

　　1月25日，一汽-大众公布了2019年的新车规划：将会推出宝来经典版、全新速腾、新款迈腾、e-Bora、e-Golf、迈腾GTE、探岳GTE以及一台全新的小型SUV（一汽-大众版T-CROSS）这八款车型。同时，一汽-大众还将于明年在德国狼堡发布旗下第三品牌——捷达，或于2月26日发布。2019年，一汽-大众三个品牌（包括大众、奥迪和新品牌）将共计发布28款新车。

　　全新一代一汽-大众速腾采用了全新一代Jetta的设计风格，轴距相比现款速腾加长了80mm，搭载1.2T发动机，预计将于2019年3月上市。

　　外观上，全新速腾前脸的六边形进气格栅与两侧大灯组整合为一体，拉宽了车头的横向视觉效果，这也是大众最新设计语言的一个特点。而侧面的腰线依旧是采用笔直的面条进行勾勒，凌厉干练，个人视觉效果感觉硬朗了不少。尾部的设计相对比较简约，微微翘起的小尾翼增添了几分动感。可以看到，尾灯也进行了重新设计，夜晚点亮后更有辨识度。

　　据悉，全新一代速腾基于大众MQB平台进行打造，动力方面，此次申报的车型搭载1.2T发动机，其最大功率85kW（115PS），而此前曝光的全新一代速腾1.4T车型最大功率为110kW（150PS）。

　　一汽-大众e-Golf外观与此前进口版基本一致，前进气格栅和大灯内部加入蓝色装饰，轮圈也采用了低风阻的样式，动力上搭载了一台100kW(135PS)的电动机。车身尺寸方面，长宽高分别为4259（4267）/1799/1479mm，轴距2631mm。

　　在外观方面，新车整体沿用了燃油版高尔夫的设计风格，并在细节处做了一些调整。新车在前进气格栅和车尾都增加了e-Golf字样，前进气格栅还配有蓝色饰条装饰，以彰显其新能源车型的身份。前保险杠两侧C字形的LED日间行车灯，与下部进气口的镀铬饰条相连接，看起来更加年轻动感。此外，新车换装了低风阻轮圈。

　　在动力方面，新车搭载了一台最大功率100kW（136PS）、峰值扭矩290N·m的永磁同步电机，装配宁德时代的三元锂电池组，而至于续航里程，官方还暂时未公布。

　　一汽-大众宝来纯电版整体外观与新一代宝来燃油版基本一致，采用了全新一代家族式设计语言，但在前脸上还提供了三款样式，动力方面，新车搭载了一台最大功率100kW（136PS）、峰值扭矩290N·m的永磁同步电机，装配宁德时代的三元锂电池组，而至于续航里程，官方还暂时未公布。

　　尾部部分，该车则与燃油版相比没有太大的变化，略微后延的C柱营造出小溜背的造型，无疑又增添了一份个性，而两旁的尾灯造型也与奥迪似乎有些相似。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4671/1815/1473mm，轴距2680mm；轮圈部分，则搭载了一种16英寸/两种17英寸轮毂，匹配205/55 R16和225/45 R17尺寸的轮胎。

大众迈腾燃油版

　　迈腾GTE预计在外观上会与燃油版车型有所不同，细节处将加入显示新能源身份的元素。动力方面，新车有望搭载与兄弟车型帕萨特PHEV相同的动力系统：由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组组成。1.4T发动机最大功率110kW（150PS），电动机最大功率85kW（116PS），系统综合最大功率155kW（211PS），系统最大扭矩400N·m，传动匹配代号DQ400的6速双离合变速箱。

大众探岳燃油版