谁说国产颜值低 这几款造型一流配置极高

　　老司机买车看品牌，中年人买车看质量，年轻人买车看造型，这样类似的话懂哥想大家已经听过不少了吧，这倒不是说老司机买车就靠谱，年轻人买车就不靠谱，每个年龄段都有自己的关注点，年轻人选车外观占重要比例是这个是正常的，但是要把握好的是，外观好看了，车子品质也要跟得上，配置也一定要满足较高的水平。

　　哈弗 F7

　　厂商指导价：10.90-14.90万元

　　优惠后价格：暂无优惠

　　F？H？M？是不是感觉有点傻傻的分不清楚，哈佛的这个名称系列确实有点乱乱的，不过懂哥给大家梳理一下就清楚了，H系列是最早推出的，是主销车型，也是更偏向于沉稳家用的车型，很受市场欢迎，而M和F系列都是哈佛推出的年轻化产品，F系列的车型会慢慢的取代M系列，而剩下的H和F正好就变成了哈佛的拼音缩写。

　　正如命名方式那样，F7主打的就是年轻化， 面向的潜在消费群体也是年轻人，外观不必懂哥多说，属于非常锋利具有攻击性的那一类，年轻消费者看了铁定喜欢的样子，内饰也是同样，简洁范，科技范，没有其他车型那样凌乱的布局，复杂的按键分布。

　　大家总说大众了解国人，本田了解国人，其实最了解国人的还是中国人自己的车企，哈佛分级车型的推出就是个例子，H6确实是神车，每月销量动辄四五万，但如果你让年轻人去选择H6那他们肯定不愿意，过于沉稳老气了，所以这样的一款F7，正式填补了哈弗这一市场的空缺。

　　领克02

　　厂商指导价：12.28-19.28万元

　　优惠后价格：暂无优惠

　　国内打造年轻化车型的耀眼明星，领克配得上这个称号，从领克的首款车型01上市以来大家对领克的讨论热度都非常高，人们对领克评价似乎出现了两个极端，喜欢的人极度喜欢，不喜欢的人怎么也喜欢不起来，讨论声音很高涨，看领克的销量虽不算爆款但也表现优秀了，领克01和02加在一起月销可以超过1.4万辆。

　　对于领克02的车身尺寸大家可以参考马自达的CX-4，长度比CX-4短了一点，但是轴距基本是保持一致的。对于同级别竞品来讲，02的价格并不算高，而且在配置层面要高出不少，这就是我们国产车型的优势，价低配置多，再加上优秀的设计，正在逐步超越合资车型。

　　设计有新意，配置不低，难道02就没缺点了？别说02了，整个领克的车机系统都存在问题，特别是混动版本的车型，会出现屏幕失灵，屏幕一旦失灵，空调，模式化选择这类的功能就都失效了，所以领克接下来还是要重点解决这一方面的问题。

　　比亚迪 宋

　　厂商指导价：12.28-19.28万元

　　优惠后价格：暂无优惠

　　你要说是之前几代的比亚迪不够时尚，那懂哥还是赞同的，但如果你要是说现款的几个车型不够时尚的话懂哥真的要不服气了，远的不说，新一代唐，宋，的设计都是非常前卫的，全新的家族龙脸设计怎么看怎么顺眼，因为比亚迪知道年青一代正在成为消费的主力。

　　宋在消费者当中的口碑还是很高的，最受欢迎的还是新能源版本的宋，因为比亚迪的新能源技术确实很有自己的一套，省油省心。内饰上最近几年国产车型做的都非常不错，宋的内饰科技感和内饰布局甚至可以被当做代表来介绍，配置非常丰富，符合现在人们对内饰的要求。

　　懂哥总会试驾一些新车型，但是少有会试驾跑了几万公里的旧车型，懂哥前几天打滴滴就来了一辆老款的宋，坐在副驾驶能够明显的感觉到在过沟坎的时候车子的底盘不够规整，内饰有异响，我想这些问题是需要车企去不断改进的方面，如何保证耐久度和可靠性，为我们的消费者提供更加优秀的车型。

　　今天懂哥给大家介绍的三款车型都是颜值高，配置高的车型，都很受年青一代的喜欢，大家可以根据自己的实际需求去进行合理的选择，希望大家能够选到自己满意的车型。