近期最热的两款合资SUV 颜值超高价格都不贵

图中奕歌为四驱真我版

　　对比内饰可以发现大众还是一贯的简洁风，大家对大众内饰的设计估计已经免疫了。再来看奕歌，中控位置设计倒是比探歌饱满，加了中控彩屏视觉效果好很多，不过副驾驶前方为硬塑料装饰，单调看点。总体来说还是奕歌有质感一点。

　　再来看一下配置方面，两者在主被动安全上的配置令人满意，奕歌比探歌的6气囊还增加了膝部气囊。同时奕歌还支持手机映射，娱乐性比探歌强，中控屏上还具备360全景影像功能，这对新手或女同胞来说很是友好。其他奕歌比探歌多出的配置只是锦上添花，并没有那么多的优势。

　　除了空间与配置外，动力上的表现才是很多人决定性购车因素。探歌还是我们熟悉的大众ea211，探歌280DSG两驱进取型上的1.4T是高功率版，马力为150Ps、扭矩250N·m，搭配的是7速干式双离合变速箱。这样的动力组合在大众很多车型上都可以看见，与探歌同一平台的高尔夫就是一个例子。大众的1.4T加7速双离合可以说是业内的标杆，由于出色的调校，探歌上几乎感受不到双离合带来的顿挫。同时双离合带来中低速很好的速度爆发，喜欢大众的一定是因为其驾驶质感。

　　奕歌上的1.5T发动机是三菱首款小排量涡轮增压发动机，除了采用全铝材质外，还具有双可变气门正时技术、混合电喷技术等发动机技术。马力为170Ps，扭矩为250N·m，采用的是CVT变速箱，这也决定了奕歌比较线性的动力输出。油门要深踩，速度达到3000转以上才有一个很好的爆发，不过涡轮介入感并不明显，噪音也比较小。

　　  最后

　　奕歌和探歌是两款性格分明的车，探歌要运动一些；奕歌的调校偏舒适，动力上自然没有探歌好。不过奕歌的配置比探歌丰富，在两者空间相差无几的情况下，没有特定偏好的小伙伴买奕歌比较合适。喜欢驾控，可以接受大众简洁的内饰的无疑是探歌了。无论是目前大众唯一的紧凑型SUV还是三菱百年车型，都值得我们一试。