推荐CVT智乐版 2019款奇瑞瑞虎5x购车指南

　　随着国内汽车行业技术的提升，国内消费者对于家用车的需求与日俱增。设计、空间、配置缺一不可。而如今自主品牌紧凑型SUV不到10万元的价格，上述所有需求均可以得到满足，心动不心动？这就是本期《购车指南》的主角——奇瑞瑞虎5x，如果你也对这台性价比超高的SUV感兴趣，那不妨跟随我一同探究一下哪款车型最为值得推荐。

　　2019款奇瑞瑞虎5x共计上市7款车型，售价区间为6.59-9.09万元，此次上市的新车全系均为1.5L自然吸气车型，搭配5速手动或CVT无级变速箱，起步价与老款相比有所下探，据悉，后续奇瑞还会推出搭载1.5T发动机的全新车型。

　　一、哪款值得买

　　二、车型简介

　　外观方面，新款瑞虎5x的造型设计以硬朗为主，棱角分明的线条勾勒出清晰的肌肉感。与老款相比，银色装饰件的面积有所减小，视觉上由个性归于传统，能够博得更多年龄层消费者的喜爱。

　　细节处理上，新车在前脸做出了一些优化，老款车型上独特的倒三角式大灯变为了新款常规样式，同时前格栅采用了与瑞虎8、EXEED TX等车型相似的黑色大嘴造型，效果更为大气，而与两侧车灯相连的贯穿式镀铬条得以保留，使得整体造型看起来整体感出色，相比老款要简洁不少。

　　瑞虎5x的车身侧面有着非常传统的SUV轮廓，方正的造型为其注入了不俗的力量感。而宽大的越野套件与车顶行李架更是符合其SUV的身份。新车具体长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm。

　　中高配17英寸轮辋

　　奇瑞瑞虎5x根据车型配置不同，分别提供了16英寸和17英寸两种尺寸的轮辋规格，其中17英寸轮辋的造型更为动感时尚。轮胎为玛吉斯品牌的BRAVO HPM3型号，该轮胎专为城市环境打造，高速公路行车路感丰富，并且在非铺装砂石路面行驶时，还能提供稳定的抓地力。

　　车尾部分设计同样以硬朗为主，中间的镀铬装饰条延伸到了两侧尾灯灯组内部，有效提升了整体感。而下包围则略有调整，底部的防擦饰板加入了多条竖状装饰，与老款相比显得更为精致。

　　新车内饰布局与老款车型保持了较高的相似度，但其中也不乏有一些细微的小改进。比如空调出风口的造型，更为简约，副驾前方的镀铬饰板尺寸也有所缩减，设计感更强。此外，如音量旋钮以及挡杆等细节也均有变化。

　　除手动挡/自动挡最低配以外，其余车型均采用了三块液晶屏幕组合而成的全液晶仪表盘，中间的行车电脑屏幕UI设计协调，并支持炫金白、深邃蓝、动感红三种主题模式，可显示丰富的车辆、行驶以及多媒体信息。

　　多功能方向盘采用了全新造型，两侧多功能区域的布局以及造型均与老款车型有所区别。同时，老款车型上三、九点位置的打孔真皮以及底部高光镀铬装饰也被调整为哑光镀铬装饰以及真皮包裹，整体质感更为出色。

　　9英寸多媒体屏幕与液晶仪表一样，并没有出现在手动/自动挡最低配车型上。这款屏幕以及操作系统与老款车型一致，支持手机互联、在线音乐、导航、天气以及违章查询等多项功能。此外，新款瑞虎5x还新增了手势控制功能，支持调节音量、切换歌曲、开闭空调以及控制天窗等操作。

　　新款瑞虎5x为车主提供了智能钥匙手环，可以实现无钥匙进入、启动引擎、遥控降窗以及开启后备箱等功能。而智能手环除了可以代替车钥匙外，还支持时间显示、计步、卡路里消耗统计、睡眠监测、心率监测、闹钟等功能。当然，这项配置并不是全系标配，而是只有手动/自动挡顶配车型才会配备。

　　动力系统方面，新款奇瑞瑞虎5x搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW，峰值扭矩141N·m。与之匹配的传动系统为5速手动或CVT无级变速箱，后期还将会推出1.5T发动机的涡轮增压车型。

　　由于瑞虎5x有着较为传统的SUV造型，所以无论是前排还是后排的头部空间均得到了保障。同时，车内的坐垫长度并没有缩短，2630mm的轴距可以保障前/后排乘客都能留有不错的腿部空间。

　　储物空间方面，瑞虎5x的表现适中，门板拉手采用了封底式设计，可以当做储物槽使用；门板储物槽内部带有隔板，可以将饮料瓶和物品之间隔开。不过全车四个杯架均没有配备限位装置，在行驶过程中饮料瓶容易晃到，有待加强。

　　后备箱内部受后轮拱侵占现象明显，利用率稍受影响。车顶距后备箱地台的垂直高度不错，可以放置较为大件的物品。后排座椅支持4/6比例折叠放倒，放倒后的后排座椅并不能与后备箱地台保持全平，储物能力会受到影响。

　　配置对比及推荐

　　1、 基本配置

　　奇瑞瑞虎5x入门车型的被动安全配置比较丰富，如ESP车身稳定控制系统、牵引力控制、前排气囊、上坡辅助以及陡坡缓降等。但舒适性配置方面就比较寒酸了，如果仅是代步，对配置没有任何需求的消费者还是值得考虑的，但以一般家庭用户需求来看，就差点意思了。

　　2、 推荐车型对比

　　作为一款主打家用的紧凑型SUV来说，易用性永远放在首位，所以自动挡车型肯定最适合如今拥堵的城市路况，并且CVT变速箱能保持较低的油耗且可以避免换挡顿挫。同时，在舒适性配置上，CVT智乐版加入了如无钥匙进入/启动、定速巡航、多功能方向盘、9英寸多媒体大屏以及液晶仪表等多项功能，鉴于与入门的CVT智行版差价仅为6000元，可见性价比至高。而配置更高的CVT智享版则多出了倒车雷达、电动天窗以及后视镜加热等功能，虽然实用性不错，但对于驾驶技术熟练的“老司机”或者不吸烟的车主来说，这些配置并非必备，所以综合来看，1.5L CVT智乐版最为值得推荐。