10年也开不坏 这三台车竟来自同一品牌！

　　这篇文章出来，肯定会挨骂的？总的来说丰田口碑还是不错的，不是因为什么，因为它的车实在是好耐用！丰田车几乎每个车款内饰都有点觉得样子难看……但是它的每样东西都是很结实牢固，你看街上90年代的佳美车款照样很多人在开，但是几乎同档次的同年龄的车，其他牌子很少很少，丰田内饰样子不会很好看，不过也就更显朴实。就像它的口号里说的“车到山前必有路，有路必有丰田车”。丰田卡罗拉厂商指导价：10.78-17.58万排量: 1.2T 1.6L 1.8L

　　丰田第一代卡罗拉诞生于1966年，48年的时间足以让它成为汽车史上最重要的系列车型之一，卡罗拉不用说，在全球累计销量超过4000万台，国内的销量累积也超过了百万。可谓是汽车界中的神车。卡罗拉定位为家庭用车，适用于一般家庭生活当中，往往着重舒适感和豪华感。总的来说，卡罗拉延续了丰田汽车中庸的驾驶感受，虽然在性能方面不够激进，但恰恰是这种设定才能迎合各个年龄段用户的需求，这也是丰田汽车的制胜法宝。丰田皇冠厂商指导价：25.48-39.18万排量: 2.0T 2.5L

　　在这个先入为主的汽车市场里，“皇冠”正如其名的成为了早期中国汽车市场中的中高级豪华车型代表（与奔驰、奥迪、宝马齐名），并且在消费者的心中早早留下了根深蒂固的印象。配置?空间?动力?安全?他各方面的表现都很好，就像一位太极高手，外表斯文，举手投足都不紧不慢，但内力一出足以让旁人大惊失色。也许这就是设计者的初衷:造出一辆让人不知不觉上瘾的车。虽然丰田并不是一个豪华品牌，但是皇冠却显得与众不同。早期进口的老皇冠在国内的几十年时间，取得了辉煌的成就，其饱含着尊贵与地位的名字已深入人心，十多年后，新皇冠以一种全新的概念重新回到国内，其高端的形象是否能一并延续下去？丰田普拉多厂商指导价：36.98-63.68万排量: 2.7L 3.5L

　　毫无疑问，在硬派SUV当中，普拉多从诞生开始一直追求兼顾越野能力和舒适性，直到现在，一直保持着良好的口碑。对于一款车而言，普拉多的耐用性和相对亲民的价格使一部分热爱越野的消费者对它情有独钟。普全新一代的普拉多正式和我们见面，在整体底盘结构变化不大的情况下，加入了低速巡航驾驶辅助、多地形选择功能、多地形驾驶辅助、KDSS等系统，这让原本以“吃苦耐劳”形象示人的普拉多，增加了更多的科技色彩，越野驾驶也更轻松，符合当时的时代潮流。