15万合资新选择 这3款比大众实在！

　　随着大家消费水平的提升，购车的预算也从曾经的10万变成了15万，对于国产SUV来说，这依旧是我们的主场，在这个预算内，一系列主流的SUV产品在这里扎堆，比如H6，博越，GS4的中高配车型都可以落地。

　　过去，他们是首选，如今，随着合资品牌的下探，慢慢的涌入了不少低价位的合资SUV，其中大部分都是属于小型SUV，比如劲客，柯米克等，实用性还是略微差点。

　　不过，并不代表没有好的选择，大众探歌的到来直接将大众系SUV拉到了14万以内，这一下子让整个市场都紧张了，但是探歌真正值得入手的车型绝不是入门版，而是次低配的230时尚型，已经超出15万的价格，而且还是1.4T的低功率版本。今天，懂哥来给大家说3款15万内的合资SUV，比起大众来说要厚道！

　　斯柯达柯珞克

　　官方指导价：13.99-18.59万

　　市场优惠力度：2.5万

　　作为大众的换标车型，柯珞克在市场的销量却一直比不上柯米克这个小型SUV，甚至比同级的探歌销量还要差点，如今市场上的优惠力度已经来到2万以上，15万买个柯珞克丝毫没有问题。

　　虽说斯柯达在品牌影响力上比大众差了点，但是并不代表质量上有什么差距，同样是EA211+DSG的动力组成，同样是出自上汽大众的生产线，一样的调教，而且，柯珞克的设计上向柯迪亚克靠齐后，远看像一款小号的柯迪亚克，这套设计在消费者的心目中还是备受认可的。

　　搭载的1.2T和1.4T两种功率发动机，其中1.4T还是高功率版本的，最大输出功率110KW，最大输出扭矩250N.m，在上市之初的时候，懂哥试驾过这款车，动力表现确实不错，这也是大众系车型比较有优势的一点，提速不错，而且DSG变速箱调教的非常平顺。

　　基本的安全配置都有，比如ESP车身稳定系统，倒车雷达，定速巡航等，但是一些辅助智能系统就根据不同而有差别了，全景天窗，倒车影像仅仅只有中高配才有，入门版家用已经足够，但是还是显得有些素，而且，1.2T版本的车型算是拉低了整体的价格而已，真正值得入手的还是1.4T版本。

　　推荐选择：1.4T优享版，优惠过后14.49万

　　点评：这个配置该有的都有了！

　　三菱奕歌

　　官方指导价：12.98-18.58万

　　作为前几天刚上市的一款全新SUV，奕歌从发布之初就备受认可，尤其是设计上的突破，相比过去三菱旗下的车型来说，有了很多跟不一样的元素，比如说贯穿式的LED尾灯，独具特色的分离式设计，悬浮式车顶等，从颜值上来说比欧蓝德更好看，更时尚些！

　　搭载三菱旗下最新的1.5T涡轮增压发动机，也是合资车型中目前来说价位最低的1.5T SUV车型了。

　　13万不到的价格，就能买到一款合资的紧凑级SUV，还是1.5T的发动机，这样的SUV可以说也就三菱能够给到！

　　在配置上，虽说入门版的配置显得比较素，不过估计在实际的销售过程中并不会引入这个配置，反而是14.58万的车型会成为起步车型，配置ESP车身稳定系统，倒车雷达，配置上只能说勉强够用，对于三菱的动力系统，国内消费者还是非常认可的，而且奕歌的颜值设计也很有特色，相信上市后的表现不会太差！

　　推荐车型：两驱无畏版，价格14.58万

　　点评：动力是优势，配置略显寒碜

　　丰田奕泽

　　 官方指导价：14.98-17.98万

　　丰田奕泽和CHR是两丰针对国内市场打造两款同胞车型，其中CHR是基于海外版CHR打造而来，而奕泽则是针对国内消费者有所改变的车型。

　　作为丰田TNGA构架下的车型，奕泽的设计颜值几乎复刻了概念车的设计，只不过实车尾部看起来还是有点不协调，没有图片上那般好看，但是走在路上依旧是回头率很高的一款车型。

　　要说奕泽的厚道之处在于它的三大件以及配置搭配上，全新2.0L自吸发动机匹配模拟10速CVT变速箱，热效率全球顶尖，百公里油耗仅仅5.7L不到，这个成绩对于城市代步的人来说绝对是福利，尤其是在油价这么高的情况下，最重要的是它不挑食！

　　在配置上，同级少有的10气囊，胎压监测，9寸大屏，手机互联，并线辅助，主动刹车等都是全系标配，也就是说基本上买个入门版都已经达到其他同级车的中高配标准了。

　　当然，娱乐系统上入门版显得有点不足，只有4个喇叭，而且空调也是手动调节，不过已经足够了。

　　安全性能好的车，娱乐配置自己可以后加！

　　推荐车型：奕动版，价格14.98万

　　点评：安全，省油，后排空间一般

　　随着柯珞克的优惠，奕歌的到来，合资SUV的竞争也将进一步加剧，并不排除这3款车后期优惠力度会进一步加大的可能。鉴于新车上市优惠幅度小，现在入手并非不是好时机！