车型不断升级的今天 什么合资中型车更值得买

　　这些年来，中型车不断的升级，不断的改版，也慢慢的改变了人们都中型车商用的看法。为了迎合市场的需求，厂商不只是在是它们的外观和内饰上设计的要更年轻，更运动，同时还要加入不少的家用车的特点。所以让现在的客户选择中级车的时候，不仅要考虑它们的外观，还要考虑它们的实用性，也就是因为这样，今天我选出了三款，分别是长安福特蒙迪欧、东风本田雅阁、东风日产天籁，挑出来这三款车，让各位选择，每一款都有自己的特性，看你们的喜欢....如何决定！

　　日产天籁

　　厂商指导价区间：17.58-29.88万元

　　推荐理由：天籁经过长时间的沉淀，在外观上进行了改款，看起来更犀利，更年轻；乘坐的舒适性一直都是天籁主打的，也是天籁最大的优势。

　　天籁从车身整体的造型到前脸的设计布局，都显得很紧凑，但是它始终是一台中型车。V-Motion的家族式前脸也兼顾了时尚感，于此同时，车身的线条非常平滑、自然、车身圆润，整体的设计流线型十分动感。

　　天籁从上市到现在就没有让人失望过，也算是中型车里的一个标杆，论舒适性没有谁能比的过它。再加上自然吸气发动机的线性输出，可以完美的对它的乘坐舒适性“保驾护航”。

　　天籁的内饰是传统的日系设计风格，厚实的中控台，粗壮的镀铬装饰，看起来填充饱满的皮质座椅，这些让人有一种亲切、熟悉的感觉，这让天籁的定位不仅仅局限在商务，家用也是个不错的选择。

　　天籁的座椅跟日车车型都一样，以柔软著称，十分出众的舒适性是一般车型做不到的。加上长轴距的车身，让车内的空间很大，车内的储物空间更是可圈可点。后备箱的容积为516L，后备箱的储物能力还是很强的。

　　天籁分别搭载了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.5L发动机的最大功率为137kw/6000rpm，峰值扭矩则是234NM/4000rpm。与之匹配的传动方面，是CVT无极

　　变速箱，2.5L车型的CVT变速箱还带有模拟7速换挡的功能。天籁的安全、操控配置还是很高的，除了2016款2.0L XE时尚版和2.5L两个版本外，其他全系车型都标配主副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等。除此之外，2016款 公爵 2.5L XV-VIP旗舰版还配有并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、全景摄像头、后排液晶屏、13喇叭Bose音响系统、内后视镜自动防眩目、流媒体车内后视镜、后排侧遮阳帘、后风挡遮阳帘、三区自动空调等配置功能。

　　本田雅阁

　　厂商知道价格：16.98-22.98万

　　推荐理由：全新雅阁上市之后，外观更加动感时尚，更凸显雅阁的年轻和活力，而1.5L涡轮增压发动机在动力输出以及燃油经济型方面超越了老款的2.0L以及2.4L自然吸气发动机，表现是可圈可点的。

　　本田的最新家族式外观设计风格让雅阁的造型是非犀利，也非常运动。前大灯组通过一条横贯车头的镀铬饰条相连接，整体感非常强，大角度的C柱让车身后部呈现出溜背的造型，而造型别致的尾灯采用了LED光源，点亮后，让车尾更加有活力。

　　雅阁的内饰注重科技型和品质感，全黑的内饰加上对称式的中控布局，为车内营造出很强烈的豪华感。仪表盘采用的液晶+传统指针的组合方式，既能有丰富的显示信息，又能有足够的实用性。安全、操控配置方面，2018款雅阁全系车型标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、膝部气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车等。此外，260TURBO 旗舰版还配有前/后排头部气囊(气帘)、疲劳驾驶提示、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、远程启动发动机、全景摄像头、自动泊车入位、自适应巡航、方向盘电动调节/记忆/加热、自动泊车入位、自适应巡航、远近光感应系统、车载空气净化器等配置功能。

　　雅阁全系搭载了1.5L涡轮增压发动机，并有高低功率两个版本可以供各位选择，其中高功率版经调校后能输出143kw/5500rpm的最大功率，而峰值扭矩能达到260NM。

　　长安福特-新蒙迪欧

　　厂商指导价区间：17.98-27.98万元

　　推荐理由：改版后的蒙迪欧，在外观上用线条勾勒出强劲有力的美式肌肉感。

　　新蒙迪欧的外观线条十分饱满，用线条勾勒出来的“马丁脸”极具冲击性、挑战性，并且几道折线从发动机盖上凸显，延伸到“大嘴”上方，展现出美系车型的霸气。同时大嘴的一圈用镀铬饰条包裹前进气格栅，像是涂了一个冷淡的银色口红，设计很年轻时尚，层次感鲜明。

　　新蒙迪欧的内饰依旧用着福特家族的简洁设计风格，相对中规中矩，布局清晰合理，各功能区一目了然，真皮包裹的方向盘可以看到造车的良心品质，同时3/9点位置带有凹陷，符合人体工学设计。

　　此次上市的2018款蒙迪欧主要在配置方面进行调整，例如EcoBoost 180舒适型/时尚型/豪华型、EcoBoost 200时尚型/豪华型取消了后排隐私玻璃；EcoBoost 200豪华运动型取消了方向盘电动调节和方向盘加热；两款时尚型还取消了自动远近光调节、感应雨刷，并且音响扬声器的数量也由8个变为6个。此外，旗舰型还增加了第二代福特派互联配置。（蒙迪欧长宽高尺寸为4873/1852/1470mm，轴距为2850mm。）

　　全新蒙迪欧搭载了1.5T和2.0T两款直列四缸涡轮增压发动机，其中2.0T根据调校分为204马力和245马力两个版本，而1.5T就相对单调，只有181马力。传动系统匹配6速手自一体变速箱。

　　总结：

　　这一次推荐了三款我认为在合资品牌中级车市场中，不论是品牌力还是知名度都能得到保证的车型，并且在实用和性价比上也有很大的突出。雅阁在更新换代之后的全新车型一改往日的死板商务特点，整车更加年轻再配上本田出色的涡轮增压技术，是给全新雅阁年轻化的一剂强心针。而蒙迪欧一个张力十足的外观吸引消费者；天籁的自然吸气发动机动力输出更平顺，搭配舒适的座椅，让驾乘感觉达到完美。