这几款车油耗低至1.4L 续航高达800km

　　在自主品牌紧凑型SUV市场里，长安CS75、荣威RX5、传祺GS4以及比亚迪宋，相互之间竞争激烈。随着长安CS75 PHEV正式上市，由这四款车型衍生出来的插电混动车型已经全部上市，它们之间同样存在着激烈的竞争。

　　其实像比亚迪宋和荣威RX5，还衍生出了纯电动车型，但是不少消费者还是对它们的插电混动车型更为感兴趣。然而，插电混动车在国内的“政治”地位一直不高。首先，都顶着新能源车的称号，国家在大力扶持纯电动车，插电混动却像是后妈生的。部分地区补贴少不说，北京甚至压根就没有让插电混动车进入新能源补贴目录。其次，部分地区还将插电混动车纳入了限行行列。

　　即使如此，插电混动的受欢迎程度还是大于纯电动汽车的。究其原因，还是插电混动车型续航更可靠，既能上下班通勤，也能长途自驾。而且，插电混动车型还可以贴绿牌，由此成了北上广这些地方拍不到牌的小伙伴们的另一购车优选。

　　  长安CS75 PHEV

　　厂商指导价：19.88-22.98万

　　虽然现在长安CS系列卖得最好的是CS55，但老大哥CS75的表现也不遑多让，月销7千多台，而长安CS75 PHEV的到来将为它开辟出另一条阳光大道。

　　这款插电混动车沿用燃油版的外形设计，用蓝色材质点缀凸显新能源车身份。动力部分比较给力，新车搭载1.5T发动机+前后双电机组成的“三擎”系统，配合长安自主研发的分轴插电四驱动力系统，尤其是在SPORT模式下，能体验到车辆超强的极速能力。

　　续航方面的表现处于中上等水平，纯电模式下续航可达60km，完全能满足日常通勤需求了，而且综合续航里程可达800km，油电混合模式下油耗为1.6L/100km，长途用起来也是杠杠滴。