推1.5LDCT尊贵型 长安悦翔购车指南

　　全新一代悦翔车内经过重新设计，整体风格不再传统与保守，悬浮式中控屏和最新的三辐多功能方向盘提升了内饰整体的时尚感。不过，受到价格因素限制，整个中控台都在使用硬塑料，中控区的设计还有些粗糙。

　　新车全系标配7英寸中控屏，搭载in Call智能车载互联网系统。模块界面看着直观，系统支持百度CarLife手机互联。配合屏幕，全系还标配了倒车影像，增强了日常实用性。

　　第三代长安悦翔搭载1.4L和1.5L两款自然吸气发动机，它们分别匹配不同变速箱。1.4L发动机最大功率74kW（101Ps）/6000rpm，最大扭矩135Nm/3500-4500rpm，传动系统匹配5挡手动变速箱。1.5L发动机最大功率78.5kW（107Ps）/5500rpm，最大扭矩145Nm/3500-4500rpm，传动系统匹配5挡双离合变速箱。单从账面数据来看，两款发动机动力水平相差无几，价格上1.4L车型整体低于1.5L车型。最终影响消费者选择的因素，只剩下传动系统的区别。

　　座椅材质方面，根据配置差异第三代长安悦翔提供了织物与PVC仿皮两种不同面料，两款入门的舒适型使用了织物座椅，豪华型与尊贵型则全部使用了PVC仿皮，中高配悦翔车内档次因此显高，也符合了国人的喜好。座椅功能表现不是很给力，高配车型主驾驶座椅依然是手动调节，低配车型座椅甚至都未提供高度位置调节。身高172cm的体验者坐进驾驶位并调整至最低，头部有四指的纵向距离，一般身高的驾驶者或前排乘客不会感觉顶头。前排位置保持不变，当体验者坐到后排，此时头部空间有三指，腿部空间足足两拳。如果坐姿能稍微往下“出溜”，头部空间不仅变好，腿部空间也依旧能够得到保障。

　　全新悦翔车内储物空间无过人之处，都是一些偏常规的布局。前后门板全都设计了储物槽，前门板储物槽大小中规中矩，设计了放置水瓶的隔断。后门板储物槽空间狭小，仅能放入一瓶普通矿泉水。副驾正前方设计了凹槽，放些随手物品非常便利，手套箱和中央扶手箱也都是属于中规中矩，容积不大不小。前排配备了两个纵置杯架，内部没有设计用来固定水瓶的限位器。后排储物空间稀少，实用性被减弱。

　　长安官方未提供全新悦翔后备箱的容积数据，虽然目测感觉不错，但还是能够明显找到不足。全系车型后排座椅不支持放倒，丧失空间延展能力。而且后备箱内部出现了被轮拱侵占的情况，后备箱连杆没有包裹，始终裸露在外，会存在积压物品的情况出现。