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广汽三菱奕歌诠释“实·尚 新主流SUV”

来源:车质网时间:2018-08-31 20:11编辑:赵旋丞

  8月31日,第二十一届成都国际汽车展览会正式开幕,广汽三菱携全系车型参展,并公布备受期待的重磅车型——奕歌的全产品力配置信息。奕歌以1.5T双喷射发动机匹配模拟八速换档功能CVT等领先驾控性能,HUD抬头显示等越级智能安全和潮流外观设计,诠释了“实?尚新主流”,再次在上市前掀起关注的热潮。

三菱汽车产品设计部项目设计总监 中神秀泰(右三),三菱汽车北亚洲第一部 部长 上田浩平(左一),三菱汽车(中国)管理有限公司副总经理 吉岡康文(左二),广汽三菱汽车有限公司总经理 葛城慎辅(左三),广汽三菱汽车有限公司副总经理 山﨑義則(右二),广汽三菱汽车有限公司副总经理 向毅(右一)

  车展现场,广汽三菱还公布了奕歌的“青春”、“无畏”、“梦想”、“信念”、“真我”的五款派生车,全面展示了潮流的生活态度,并且同步启动专为年轻人打造的“奕歌28天激活计划”,释放“年轻车企”的青春活力。

广汽三菱汽车有限公司总经理 葛城慎辅(左三),广汽三菱汽车有限公司副总经理 山﨑義則(右三),广汽三菱汽车有限公司副总经理 向毅(右二),樊登读书发起人 樊登(左二),《最强大脑》世界记忆总冠军 王峰(右一),运动平台Keep青年代表 Jessie(左一)

  搭载1.5T涡轮增压发动机兼顾动力环保,体验“领先驾控性能”

  众所周知,跨过造车百年的三菱汽车以发动机、四驱技术闻名世界。早在今年4月,作为三菱汽车新百年车型的奕歌已凭借“高颜值”外观设计荣获美国芝加哥优良设计奖(GOOD DESIGN Awards)。在本次成都车展,奕歌更是公布了全产品力信息,作为一款完美继承三菱汽车的核心技术和SUV基因的车型,奕歌采用了三菱汽车最先进的发动机及四驱技术,动力、底盘、四驱等都在同级别SUV中均独树一帜。

奕歌车型配置信息

  搭载三菱最新研发的1.5T双喷射涡轮增压发动机,奕歌动力输出强劲且有力,可爆发出125 kW的最大功率,基本等同于2.4L自然吸气发动机;在低转速时即可输出250N?m的最大扭转。而该款全新引擎独有的“双喷射系统”可通过灵活控制直喷和进气道点喷,让发动机获得业界领先的热效率,提供更卓越的燃油经济性和清洁排放,当属同级别发动机上罕见的先进系统。更特别的是,奕歌发动机舱配备的是常见于高端车型或赛车上的前避震抗扭拉杆,能有效提升车辆的抗扭能力和行驶稳定性。

  作为匹配1.5T 双喷射涡轮增压发动机的“高效的动力伙伴”—— 模拟八速的CVT变速箱,其兼具加速的快感和高燃油经济性。值得一提的是,奕歌还配备了三菱独家的S-AWC超级全轮控制四驱系统,使其可根据路况随时切换自动、雪地、砂石等三种驾驶模式,轻松自如应对各种复杂路况,大大提升驾驶乐趣。

  三菱汽车的四驱系统和专业底盘曾在达喀尔拉力赛场和WRC世界汽车拉力锦标赛场上声名远播。奕歌底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后四连杆式独立悬架,高速过弯干脆利落,精准性媲美轿车,亦可称得上是专业级别。值得一提的是,在欧洲,奕歌以80km/h的时速通过了海外麋鹿测试,成绩达到了同类SUV中顶尖的高度。

  历经百年技术积淀,奕歌所采用的三菱RISE高刚性安全车身,是三菱研发的世界级车体结构,高强度钢的使用率达到50%以上,后防撞梁的强度高达1180兆帕,远超一些潜艇所用钢材强度。

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