三屏内饰 奇瑞艾瑞泽GX首次体验感受

　　近两年奇瑞发力SUV领域，轿车市场有些不温不火，终于我们等来了艾瑞泽GX，作为M1X平台上打造的第二款车，这台定位A+级的全新车型将瞄准10万元自主高端与合资主流产品，它具备足够实力挑战对手们吗？今天就来体验下。

　　【家族式外观细节调整】

　　艾瑞泽GX灵感源于Life In Motion未来科技美学理念，采用全新虎踞式风格，和家族其他车型有很多共同之处，下格栅在细节处做了调整，侧面融入双腰线设计，具有较高辨识度的前后大灯组形成呼应，整体造型释放出强烈的运动时尚感，倒也符合主打年轻消费者的产品定位。

　　艾瑞泽GX的长宽高尺寸分别为4710/1825/1490mm，轴距达到了2670mm，三围已经接近中级车，轴距还依然是标准的紧凑级，和对手们相比各有千秋。

　　艾瑞泽GX的外后视镜集成在A柱上，采用双色设计并带有带状转向灯，17英寸钻石切割镜面刀锋轮圈可以算是一大亮点，来自佳通的轮胎偏重舒适和静音性，体验车型主副驾驶车门都带有无钥匙进入功能。

　　车尾方面相对平淡些，凹凸式设计和车头形成很好呼应，镀铬饰条同样贯穿整个尾部，尾灯组带有矩阵模块式设计元素，具体非常强烈的立体感，后备厢盖左下方的“ARRIZO GX”标识体现身份，用银色包裹的贯通式双出排气其实只是装饰。