推200/300h卓越版 雷克萨斯ES购车指南

　　作为雷克萨斯在国内最畅销的车型，ES此次换代备受新老用户关注。它用品质、性价比成功吸引了大量粉丝。它借助自身强大的感染力，提升和改变消费者的用车品质和购车价值观。在豪华品牌中大型轿车市场中，雷克萨斯ES可谓独树一帜，让德系众对手感受到了压力。此次ES全新换代不仅改变了外观和内饰，全系标准配置更加全面。27.9万元的起始指导价比老款车型更低，完美体现了其性价比的优势。

　　   一、哪款值得买

　　全新雷克萨斯ES于7月26日上市，共推出8款车型，官方指导价区间27.90-46.80万元。根据不同动力系统，命名分为200、260和300h。其中，入门款ES 200搭载2.0L自然吸气发动机。老款ES 250更名为ES 260之后，使用新款2.5L自然吸气发动机，ES 300h则搭载新款2.5L发动机+电动机的混动系统。全新ES划分并不复杂，卓越版是入门配置车型，ES 260拥有全系唯一的F SPORT运动版。行政版只出现在ES 300h车型中，是全系里配置最高的车型。

　　   二、车型简介

　　全新雷克萨斯ES散发着咄咄逼人的气质，在品牌最新设计理念的引导下，全新一代 ES在向家族旗舰车型LS靠拢。这股气场主要来源于全新设计的纺锤形进气格栅，竖向立体感十足的线条自然向中间聚拢。与老款车型的格栅相比，这种设计焕发了全新ES的美感。前大灯无比犀利，全系远/近光灯普及LED光源。

　　竖向进气格栅饰条比老款横向设计更具视觉流动性，没有采用镀铬装饰，而是使用“不跳色”的亚光灰进行配色。前大灯与现款LS基本保持一致，前后端设计出了折角，整体富有极强的攻击性。雾灯区域也做了重新调整，与前格栅轮廓相互呼应。

　　全新ES车身侧面不再平淡，拥有更多线条进行勾勒，立体感得到增强。车身尺寸也进行调整，全新ES长宽高分别为4975mm/1866mm/1447mm，轴距达到2870mm。全新ES提供了两种规格的轮圈，两款ES 200和ES 260、ES 300h入门车型使用215/55 R17的轮圈，从ES 260 F SPORT开始及更高配置车型，都在使用235/45 R18的轮圈。

　　全新ES车尾立体感尤为明显，线条更加丰富。尾灯采用熏黑处理，运动视觉效果突出。后备厢带有鸭尾，比老款设计“后加装”更自然。横贯的镀铬饰条变纤细，新款车型覆盖到两侧尾灯的上沿。

　　全新ES提供非常丰富、个性的配色方案，消费者选择会比较犯难。依小编看，选择黑和白两种大众化的车漆不容易出错。厂家提供的白金灰金属、水银灰云母和超音速钛银，这三种颜色的ES看起来会比较有质感，可能需要消费者添加一些费用或等待现车。