索纳塔PHEV上市 补贴后售18.98-22.38万元

　　2018年8月7日，北京现代索纳塔九PHEV（插电混动版）正式上市，新车共推出3款车型，动力上搭载了一套由2.0L自然吸气发动机、电动机和三元锂电池构成的插电式混动系统，NEDC工况续航里程可达75km。官方售价区间为22.28-25.68万元，补贴后（国家补贴+地方补贴）售价为18.98-22.38万元。

　　外观方面，索纳塔九PHEV延续了燃油版设计风格。六边形前进气格栅内部采用大量镀铬装饰条进行点缀，看上去精致十足，两侧雾灯区域造型搭配细长头灯，令车头更具攻击力。

　　车身侧面，较为低矮的车头与上扬的腰线搭配在一起，让整车更加运动，同时，索纳塔九PHEV采用了独有的低风阻五辐式轮辋，提高了燃油经济性。车辆左侧前翼子板处设有充电接口，据官方消息显示，车辆在220V/10A 电源下充满需要3.35小时。

　　车身尺寸上，新车长宽高分别为4855/1835/1475mm，轴距为2805mm。车尾部分整体设计十分简洁，两侧细长的尾灯与头灯相呼应，上翘的小鸭尾视觉效果非常不错。值得一提的是，后备箱采用了感应式开启，只需轻轻触摸“现代”标志上方便可自动开启。

　　内饰方面，新车同样延续了燃油版车型设计，这也是典型的韩系风格。各功能区域划分十分清晰，便于上手操作。四副式多功能方向盘的设计看上去较为稳重，加之多功能按键，有种商务气息。中控搭载了8英寸触摸显示屏，实际操作反应十分迅速，令人满意，另外，预约充电以及PHEV设置选项都在此实现。

　　配置方面，新车全系标配四门电动车窗、智能钥匙一键启动、超级仪表盘、真皮方向盘、后备箱感应自动开启、只能迎宾灯光系统、双区独立控制自动空调、后排空调出风口以及空气净化系统等，高配车型上海江配有ASCC智能自适应巡航、电子手刹、自动驻车、真皮座椅以及前排座椅加热/通风等。

　　动力上，全新索纳塔PHEV搭载了2.0L阿特金森循环发动机加电动机的动力组合，发动机最大功率为156马力，电动机最大功率为68马力，变速箱与之匹配的是6速手自一体变速箱。另外，该车电池组容量为12.9kWh，纯电动模式续航里程可达75km。

　　总结：

　　近几年新能源市场呈井喷状态，无论是自主品牌还是合资品牌都在大力发展新能源车型，而最快实现目标的便是插电式混合动力车型。现代索纳塔PHEV拥有着燃油版所积累下来的良好口碑，同时，其纯电动模式续航里程达到了同级别中上游水准，加之韩系车丰富的配置，产品力是毋庸置疑的。此外，在同级别合资品牌当中，索纳塔PHEV也是较早出现在新能源市场当中，能够有力的在该市场提早站稳脚跟，未来上市后的表现值得期待。