南北大众之争 全新朗逸和宝来该如何选？

　　南帕萨特，北迈腾，从一定程度反映了，不同地区的人们在面对相似的产品时，所表现出的偏执。比如，在中国的北方城市，人们更喜爱作为长春特产的迈腾，而在广州等南方城市，显然帕萨特的可见度要远高于迈腾。

　　当然，“南帕萨特、北迈腾”现象的根本原因，还是因为一汽大众和上汽大众渠道建设的差异化所导致。除此之外，针对同品牌、同级别，相同价位的车型，为了避免同室操戈的尴尬，南北大众也会对每款车型的配置侧重点进行差异化调整。

　　配置的差异化也导致了很多有趣的现象，比如，出生于长春的第七代高尔夫，全系就标配了越级功的座椅加热，但最终的反响却褒贬不一。对于北方消费者爱不释手，而南方城市的消费者则视为鸡肋。

　　通常而言，地域不同的车企会通过配置的偏重，优先满足本地消费者的偏好，但也不能一概而论。对于普通消费而言，在购买这类同品牌竞品车型时，建以配置的实用性为出发点，去选购适合自己的车型。

　　随着全新一代大众朗逸和宝来的相继上市，相同的品牌，相似的售价区间，两款车型到底应该如何选呢？下面看大众侃车怎么说。

　　  不同的需求

　　虽然基于相同的平台以及动力总成，但全新宝来、朗逸还是依托配置之间的差异，将车型做了进一步细分，以求对细分市场完成进一步的渗透。

　　此次，全新宝来推出了2款动力，共计8款车型，其中自吸车型占据6席，涡轮车型则为2席，价格区间为11.28万——15.98万元。

　　相比之下，朗逸的车型布局则比较简单，推出了2款动力，共计6款车型，依旧分为自吸和涡轮两大阵营。其中，涡轮依旧暂居少数，席位仅为2，剩余则是自吸车型。

　　通过对比宝来和朗逸，两款车型的产品布局不难发觉，此次宝来对于车型的规划更为精细，尤其在自吸车型中体现的尤为显著。相比于朗逸，宝来除了保留了最为入门的手动+自动车型之外，还新增了1.5L 自动豪华型，较其他车型，在舒适、便捷性配置上表现的更为丰富。

　　内外饰设计向旗舰看齐

　　经过了此次的全面换代，全新宝来和朗逸的产品性格也越发的相似。

　　曾经的“驾驶者之车”宝来经过多次的换代，整体乘坐体验更偏家用。同时被戏谑为“中国特供版”的朗逸，因为搭载了全新MQB-A1平台，也已经成为了和宝来无异的的亲兄弟。

　　当下，两款车型最大的差异，可能也仅存留在了造型设计上。

　　将旗舰车型经典的设计语言，下放至更低一级别的车型上，这样的设计思路早已屡见不鲜。现在眼下的全新宝来、朗逸就是基于这样的指导思想完成自我的重塑。这也导致了两款车造型上的特点也不尽相同。

　　作为上汽大众的明星产品，全新朗逸自然是全盘复制了帕萨特上的设计精华，整体造型感更偏豪华。而全新宝来，则汲取了迈腾上的设计元素，视觉效果更为运动。