法系颜值派VS美系操控王 20万预算买合资SUV

　　东风标致4008在上市之初便吸引了不少消费者的关注，它拥有着动感的外观和精致的内饰，同时行驶的品质感也很不错，在紧凑型SUV领域里算是独树一帜的存在。而长安福特翼虎是同级别中为数不多的能带来驾驶乐趣的车型，在这一领域里同样属于特点鲜明的车型。而且两车的价格区间高度重叠，这让不少消费者产生了选择困难症，究竟应该怎么选呢？今天砖叔就对这两车做一次详细的对比。

　　两车在外观上风格各异，4008前脸造型犹如它的车标一样像一头雄狮的前爪，夸张而且充满了攻击性，尾部悬浮式车顶也具有不错的时尚感，整车造型棱角分明再加上夸张的前脸，看起来很有力量感和档次感。不同于4008那样刚硬的外表，翼虎则是属于柔中带刚的类型，整车造型圆润饱满，同时侧面突出的线条让整车又不失力量，它并不像人们印象中的美系车那样身材魁梧，反而更像是精致的欧洲车。

　　本次我们选取的标致4008 350THP 精英版和翼虎EcoBoost 180四驱豪翼型两款车型都是各自车系中受关注度很高的车型，两车价格相差甚微，而且在车身尺寸上也没有拉开大差距，只是在车身高度上翼虎会有比较大的优势，也就是车内头部空间会更大，但在油耗方面4008表现更好。

　　两车在动力系统上相差并不大，但在调校风格上却是两个方向。4008动力输出比较均匀柔和，变速箱换挡平顺性也还不错，但整体表现并不能给人带来什么激情，还是更加适合家庭日常生活使用。而翼虎则有着不错的爆发力，1.5T发动机前段动力十足，变速箱换挡也比较及时，动力表现很讨人喜欢。

　　底盘结构是两车差别最大的位置之一了，翼虎为四驱车型同时后悬挂使用的是多连杆独立悬挂；而4008为两驱车型后悬挂使用的还是扭力梁式非独立悬挂。但法系车在底盘调校方面有着深厚的造诣，所以4008的底盘在滤振、隔音方面以及行驶品质感上反而要优于翼虎，当然翼虎的底盘在路面信息的反馈上要更加清晰，更加讨好驾驶爱好者。

　　两车无论是安全配置还是舒适性配置可以说都非常丰富，比如全车都不少于5个气囊，同时胎压监测、定速巡航、无钥匙启动、多功能方向盘等等也都是共有的配置。但在优势配置上，翼虎在配置数量上占有绝对优势，而且大部分配置都是为了让车座人员更加舒适，而4008虽然配置数量很少，但它却配有全液晶仪表盘，效果还是很炫酷的。

　　两车虽然在价格上相差无几但在风格特点和动态表现上却各不相同，4008拥有炫酷的外观和精致而又充满未来感的内饰，在动态表现方面，底盘的品质感也很不错，但动力调校上并不能给人带来什么惊喜，所以4008更加适合精致生活的消费者。而翼虎的亮点恰恰就是在动态表现上，是能够带来不错的驾驶乐趣的车型，但在整车的精致感和档次感方面就有些不尽如人意了，如果你更在乎驾驶乐趣而对车辆其他方面可以稍作妥协，那翼虎还是不错的。