途昂VS汉兰达 看谁才是真正的性价比车型

　　前两天有人刊友表示让刊哥聊一聊汉兰达和途昂这两款车，其实在合资SUV足够大气加上7座汉兰达一直是标杆车型，自然不管是国产SUV还是其他合资SUV在宣传时都是挖空心思的想找到自己比汉兰达强的地方，哪怕是我的轮子比汉兰达好，也可能会拿出来当一个亮点，可惜的是宣传的多，真的能做到的少之又少。

　　正好借着这位刊友的提问，今天刊哥就来给大家聊一聊这两款车，其实途昂对标的也是汉兰达，在30万左右这个价格位的中型SUV上汉兰达一直处在垄断的地位。大众自然也希望能够出一款能够抗衡汉兰达的车型，直到途昂的出现，大众才算有了一款真正可以和汉兰达相对比的中型SUV了。

　　能够在国内大卖首先要有一张好看的脸，还要看着舒服。汉兰达和途昂都满足了，车型够大，开在路上够面子，同时两车都是出自名门，自然在可靠性和质量上都有保证。至于在外观上谁更好看，其实大家可以根据自己的喜好选择了，不过灯光配置上途昂全系标配LED远近大灯和日间行车灯，汉兰达基本是标配的卤素远近大灯和LED日间行车灯，顶配是选用了LED近光灯，如果对灯光比较在意的朋友不妨注意一下。

　　内饰上两车给人的感觉比较相似，途昂采用了大众的家族式设计，看起比较老套，相比汉兰达整个中控更窄，有一个大空间的错觉感，不过在用料上途昂还是非常可以的，大量使用了软性材质包裹，做工也比较精细。汉兰达相比途昂少了一些运动感，给人的感觉更有居家气息，中控一块10英寸显示屏确实比途昂的要大，在用料上汉兰达同样非常有质感。