领克01 推荐给年轻人做人生中的第一辆车

　　试驾领克01，我决定好好感受它，看是否与我想象中的一致，符合年轻人的调性。

　　与以往试驾不同的是，这次是试驾领克01+房车，主要体验这款车的拖拽能力，也就是考验车身刚性和动力性能，显然厂家敢这么设置活动那证明这款车的能力是完全足够的，只是对试驾人员的要求更高了，需要更丰富的经验来应对拖车时的驾驶差异。在这点上，公关小姐姐们事先就都详细询问过驾龄情况了，很严谨和周到。

　　先来说说，领克01最吸引我的几个地方。

　　外观确实另类，我会选劲红Pro

　　红色会不会太张扬？难道你觉得这车白色就低调吗？这是我跟同车人员的一段对话。为什么选择红色？此刻邀请你来感受一下它的前脸部分，分体式的LED日间行车灯和转向灯被设计在了机盖上方，活脱脱的法拉利既视感，再配合这身红色车漆，画面感脑补一下立马呈现。

　　这次试驾我主拍的这款劲红Pro版，它是领克01里的顶配车型，官方售价20.28万，它与其他车型除了一些配置上的不同外，还有搭载了一套四驱系统和7挡双离合变速箱，驾驶乐趣方面自然是更上一层楼。

　　领克01的这套家族式设计语言，接下来将会运用到领克的全系车型上，包括已经上市的跨界SUV 02以及预计年底会亮相的轿车03，超级个性的设计风格，特别是大灯和尾灯，辨识度极高，在大街上想低调都难。

　　内饰设计和配置是年轻人想要的

　　当下，所有汽车品牌的主要方向都是年轻化，就连一贯主打豪华行政的奔驰S级这几年也越来越潮流运动。领克作为一个新潮汽车品牌，不论是从车辆设计方面，还是宣传上都可以明显的感知到它就是面向年轻消费人群。进入车内，领克01的内饰没有花里胡哨的元素，十分简约大气，这跟它有沃尔沃的血液有很大关系，银色镀铬饰条勾勒着内饰中的每一处轮廓。方向盘采用三辐式设计，并点缀了打孔和红线元素。中控大屏的UI是我比较喜欢的地方，元素和颜色都不会觉得Low，有种高级感。屏幕下面设置了一些常用功能的实体按键，便于开车时盲操作。

　　另外，仔细观察，你会发现领克01的内饰中结合了很多种材质，比如中控台和门板，上面为皮革材质，下面则为帆布材质，在座椅上还有翻毛皮材质的搭配。

　　说到配置，液晶仪表盘、全景天窗、燕飞利仕音响、手机无线充电等等这些，都为领克01在年轻人心目中加分不少。至少对于90后的我来说，足够了，能拍照装X，能嗨，能诗和远方。若是有家庭了，这些也都能够给予乘客在旅途中足够的享受。

　　领克01适合喜欢拍照的年轻人

　　你会发现，领克01的每一处设计都很独特，以至于你不论是拍摄的哪一个局部发到朋友圈，都能被大批好友辨识出来。当然，领克01的个性并不是所有人都懂的，但不可否认的是它与环境的相容性很高，放在城市、郊区、山林、草原…，相机或手机的每一次定格都是大片，这种感觉很欧美。

　　所以说，喜欢摄影和旅行的年轻人需要一辆个性的车，一辆足够支撑画面感的车，在这个价位我想到两款，一款是Jeep的自由侠，另一款就是领克01。

　　下面收起发散的思维，来聊聊这次“一路趣野，领克01旅居生活空间”试驾活动。

　　活动地点在北京龙湾国际露营基地，试驾形式是领克01作为牵引车，在满载的情况下拖拽房车。感受重载情况下，领克01 的整体表现。

　　先来科普一下拖拽房车驾驶的注意事项：

　　1.平稳驾驶，切忌急加速和急刹车

　　2.与前车预留更长的安全距离

　　3.变换车道或转弯时，预留更大空间

　　4.发生尾部摇摆时，保持方向正直，逐渐减速

　　5.倒车反转向

　　在欧美等发达国家，房车是比较热门的旅游出行方式之一，近些年国内这种房车文化也逐渐升温，越来越多的消费者开始注重生活质量，假期经常会开车载着全家人拉着房车去郊外感受大自然。房车分为两种，一种是自行式房车，另一种是拖挂式房车。相比之下，拖挂式房车不论是价格还是灵活程度都更亲民，在国内更加受到大众消费者的青睐。

　　这次领克01拖拽的这款房车重达1.8吨，我们驾驶01拉着房车从露营基地出发，途径各种情况的路段，包括调头、倒车等等。与普通驾车方式不同的是，需要更加注意后视镜中房车情况，加速和刹车都要缓，过弯时一定要预留更大的半径空间，总之学习到了不少经验。

　　通常拖挂式房车对于牵引车的动力总成、变速箱的可靠性与稳定性、车辆通过性、制动系统性能以及车身强度等整车综合性能有着较高的要求。

　　对于领克01 ，虽然排量不大，但拖动房车也丝毫不费力，它搭载了Drive-E系列2.0TD发动机和7DCT湿式双离合变速箱的动力组合以及博格华纳第五代智能四驱系统。这款发动机涡轮介入早，在1000rpm时就有215N·m的扭矩输出，在1400rpm-4000rpm之间可达到300N·m的峰值扭矩。领克01低转速扭矩爆发强劲，使得开它在拖拽房车时并不吃力，从容应对。

　　稳定性方面，领克01搭载全球首发的博世最新的ESP9.3高动态版，将近40项子功能中包含TSA（Trailer stability system）拖车稳定性辅助系统。能通过车辆的速度、转向角度、偏航率等数据，判断车辆的行驶状态，并通过对单个车轮进行选择性制动来阻止车辆摆动。从而保证拖拽房车行驶时，车辆的稳定性和安全性。

　　领克01在底盘设计上考虑到了应对户外复杂路况，其21°接近角度、27°离去角度以及20.2°通过角在同级车型中均处于上游水准。同时，211mm的最小整车离地间隙、500mm的涉水深度，为领克01带来更加优异的通过性能和涉水能力，这样拉着房车去一些稍微极限的地方露营也好，拍照也好，不会受到限制。

　　前一段时间，跟公司同事在聊当下年轻人购车需求时，音响会不会成为主要考虑因素之一。得出的结论是：显然！会。这次在活动上感受了一场别开生面的音乐会，四台搭载燕飞利仕10喇叭音响的领克01同步舞台上的摇滚乐，现场那种震撼的效果，简直无法用言语来形容。对于燕飞利仕的音响，或许大家有所了解，它是哈曼旗下的一款音响品牌，这款音响的特点就是适合听摇滚和电子音乐，高音有力度，低音饱满震撼，擅长营造hi的氛围，这点年轻人尤其喜欢。

　　来个总结，的确，领克01超出了我的预期，这次试驾让我对它的了解不再停留表面，深度的感受到了它开起来是什么样的，抖了抖方向盘的指向性，切换对比了不同驾驶模式下油门的响应度，其他的包括底盘的质感、车内的静谧性都无可挑剔。至于油耗方面，网上有人评价它油耗颇高，由于这次试驾路程较短没办法实测，等下回我们拿到试驾车再重点测试下它的油耗表现。不过在试驾时跟随车教练交流，他们从大兴开领克01拖着房车到延庆的活动地点，综合油耗在11升左右。

　　写完这篇文章，我会第一时间将它分享给一位关系要好的异性朋友，因为她最近正在看领克01！然而，她考虑这款车是我推荐的。这次试驾过后，我更加坚定我的推荐，领克01就是适合作为年轻人的第一辆车。你要的个性它可以给你，你要的配置它也满足了你，剩下的就是价格因素了，我建议要买就买红色或蓝色，有条件就选顶配。