豪华运动先行者 奔驰CLS新老款车型对比

　　奔驰CLS——豪华品牌中大型轿跑的先行者，比奥迪A7、保时捷Panamera更早进入中国市场。流线型车顶成就了迷人的身段，CLS有别于奔驰传统轿车。多年来，它始终保持着自己独有的韵味。在生命周期的尾声，老款CLS开始出现乏力，没能跟上市场的节奏。

　　于是，奔驰将家族最新设计理念注入到新车身上，CLS再次焕发青春。与老款CLS相比，全新CLS由内而外发生了翻天覆地的变化。相比从前，全新CLS有了哪些提升，今天我们一同揭晓。

　　  售价：期待更多车型加入，拉低售价门槛

　　全新CLS刚刚上市不久，截止到目前全系仅有两款车型上市。分别是指导价80.88万元的2018款 CLS350 4MATIC和指导价83.88万元的2018款 CLS350 4MATIC先型特别版。2017款CLS共有5款配置车型销售，入门款的指导价为64.88万元。

　　我们发现，现阶段全新CLS的指导价与老款CLS出现了错位的局面，由于新车还未推出更多配置车型，我们只好拿最入门的2018款 CLS350 4MATIC与价格相对接近的2017款 CLS 320逸彩版进行对比，大家可以做个参考。

　　外观：使用最新设计语言，前脸杀气十足

　　从2018年开始，奔驰普及最新设计语言，首次应用在了全新CLS身上。在此之前我们已经看过海外版的官图，而这一次它来到了我们面前。全新CLS前脸焕然一新，采用全LED倒三角前大灯，相比老款车型减少了优雅，突出了阳刚。头灯设计映衬整车神态，全新CLS目光更坚定了。耀眼的点阵式中网得到保留，下格栅开口尺寸夸张许多。2017款 CLS 320逸彩版配备了转向头灯，而高出9.6万元的2018款 CLS350 4MATIC车型未能拥有这项配置，难免有些遗憾。

　　新老两代CLS外观最大的差异就是设计，对于大几十万的豪华品牌中大型轿跑来说，配置部分已经相当齐全。谈到外观设计，全新CLS出现了两种不同的声音。全新CLS外观理念更强调运动，相反有人会觉得全新CLS削减了奔驰CLS本该具有的优雅气质。