既想要大空间又想要面子 选这3款不会出错！

　　车市里什么车都有，但是国内消费者比较喜欢大众化的车款，比如大众的车、宝骏的车，特别适合家用。就跟买两双很百搭的鞋一样，配什么衣服都可以，这两个品牌的车呢，就是配各种消费者都OK。但是随着购车群体愈发年轻化，对车辆的个性化要求越来越高，车企当然也抓住了这一点，以下这几款就是年内比较值得出手的个性化SUV。

　　  广汽丰田C-HR

　　C-HR可能是广汽丰田有史以来最有个性的一款车型了，因为它生而为满足追求颜值、追求个性化的消费者的需求。侧面我最喜欢，U型腰线、压低的C柱，怎么看怎么动感。C-HR看上去不显大，实际上它车身尺寸为4445/1825/1565mm，轴距达2640mm，比缤智和XR-V更大，与一些紧凑型SUV都有的一拼。

　　不过，溜背设计直接影响了车内乘坐空间和后备厢储物空间，尤其是后排头部空间很是不足。动力/传动方面，在TNGA架构下诞生的C-HR同样亮点十足，其配备有热效率高达40%的2.0L发动机，匹配带有起步齿轮的CVT变速器，在动力输出、平顺性以及燃油经济性方面取得良好的平衡。另外，C-HR的底盘悬架为前麦弗逊+后双纵臂式独立悬架，四轮独悬还是很有优势的，对于注重操控表现的朋友而言，是个可喜的消息。

　　领克02

　　领克01的整车品质感与驾乘体验可谓是得到了业界的一致好评，今年3月底，领克推出了第二款量产车型领克02。领克02是一款紧凑型轿跑SUV，身型上相比领克01小了一圈，内部的空间也从领克01的绝对够用变成了刚好够用，它与01之间的关系，可以类比成马自达的CX-5和CX-4。

　　不过，领克02敢技术对标奔驰GLA，自然是有它的独到之处的。领克02提供两种动力系统，1.5T或2.0T，与之匹配的都是7速湿式双离合，同时全系标配电子挡把。其中2.0T高配车型还配备了博格华纳提供的第五代智能四驱系统。就动力调校而言，领克02偏向轻巧灵动，直接的动力输出也能博得不少人的好感。

　　现代ENCINO

　　现代车型的外观不用说，年轻消费者都比较喜欢，ENCINO也是如此。外观惊艳，颇有运动风范，内饰就收敛了点，布局合理，简洁实用。尺寸来看，它是一款标准的小型SUV，车身长宽高分别为4195/1800/1575mm，轴距为2600mm，与北京现代目前在售的入门级SUV车型ix25较为接近。

　　动力方面，ENCINO搭载了一台1.6T发动机，最大功率为130kW（177Ps），最大扭矩为265Nm，与之匹配的均是7速双离合变速箱，全系不提供四驱，底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架的组合，是小型SUV中比较常见的悬架搭配方案，整体调校得非常硬朗紧致，舒适性会稍微差一点。

　　一汽大众T-ROC探歌

　　T-Roc概念车最早在2014年日内瓦车展亮相，于去年9月法兰克福车展正式推出量产版，在这几年里经过多次概念车的设计调整，可谓是大众精心打磨的重量级SUV车型，肩负打开低端市场的重任。国产T-Roc（中文名为探歌）将由一汽-大众负责生产。

　　国产T-Roc量产车在保留海外版的全新设计思路的同时加大了尺寸，满足国人对气场、空间的要求，长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm，相比海外版其在车身长度、高度以及轴距上分别增加了84mm、9mm以及77mm。长轴距的设定让新车已经进入紧凑型SUV的行列，修长的运动风造型很符合当前潮流，后排和后备厢的空间表现相比海外版也有显著升级，超过本田缤智，持平现代ix35。