以实力说话 这几款自主家轿让国人放弃合资

　　六月正是进入夏季的时候，轿车市场可谓与天气一样全线彪红，不过一向热销的SUV市场却出现了极大反差，销量前15位中只有3款车型取得了同比正增长，看来优质家轿依然是广大消费者最热衷的车型。

　　说到家轿，十万级价格区间里的车型自然是最受关注的，而自主品牌在这个价格范围内绝对拥有极高的发言权，而且今年上半年不少热门车型也进行了更新迭代，竞争力更是一代比一代强。下面我们一起来看看有哪几款颜值高、质量好、销量又大的自主标杆家轿吧。

　　 吉利新帝豪

　　 官方指导价：6.98-9.88万

　　吉利在2017年的销量超过了124万辆，而旗下的紧凑型轿车帝豪则贡献了超过26万辆的销量，一直以来都是轿车销量排行榜前十的自主车型之首。从2009年诞生至今，帝豪累计销量已突破100万辆，成为了自主家轿的标杆，关注度十足。

　　今年3月6日，吉利官方宣布新款帝豪正式上市，新车针对外观内饰细节方面进行了升级，动力方面搭载1.5升发动机，匹配CVT或5速手动变速器，共推出6款车型，截止至5月底，帝豪今年已收获7万多辆销量。

　　新款帝豪的整体造型延续了现款车型的设计风格，依旧是吉利家族式设计特征，具有不错的品牌辨识度。内饰虽然延续现款的线条设计，采用了家族式拱桥弧线设计，不过在各个细节上的改动还是非常明显的。

　　动力方面，新车搭载了一台1.5升自然吸气发动机，最大功率为80千瓦，峰值扭矩为140牛米，与之匹配的是5速手动和CVT变速箱。进入了吉利3.0时代之后，吉利帝豪可以说是一个更加成熟的产品，不仅仅在于单纯的配置高、售价平民上面，更多的是贴合国民生活而打造的一款中国车。