2018年最值得期待的款重磅家轿 个个都给力

　　尽管SUV车型再怎么火爆，但是轿车依然是最基础的车型，不会被落下，买的人也依然不少。而在轿车各细分领域，显然紧凑级家轿是最热门的一个细分市场，价格不算高，而且经济省油，家用足够，代步亦可。在今年，还只过去了不到4个月时间，就已经有无数新款车型亮相，竞争越来越大，而那些在市面上已征战多年的车型，亦开始布局新一轮的换代更新，以进一步提升竞争力，今天我们要说的这几款车，原本就是市面上热销了多年的车型。而全新一代的来临，能否让它们的市场地位更加稳固呢？

　　吉利帝豪

　　从2009年第一款其前身帝豪EC7推出开始，至今天为止，帝豪已经历经了9年时间的风风雨雨，对于一款国产轿车来说，能生存这么长时间本身就不容易，而帝豪却不仅仅顽强的生存下来了，而且还走到了轿车榜的前十，近两年时间内，基本上很少跌出十名开外，也被国人尊称为卖得最好的国产轿车。在3月份，吉利再次推出了新帝豪，不仅仅在颜值上进行了升级，在内饰配置等各方面均更具实力。

　　比起老款车型，新帝豪简直又漂亮了十倍甚至更多，全新的家族式设计显得更为年轻而大，涟渏式镀铬格栅设计得更为精致，并且采用了熏黑式处理，两侧大灯造型棱角分明，视觉上看起来更加简洁规整，变化最大的是下格栅，采用了一条贯穿的镀铬饰条进行装饰，令整个车头看起来都更具延展性。

　　车身侧面线条变化不大，简洁明了，轮毂经过重新设计，运动感更强。尾部方面，尾灯采用了与老款截然不同的设计，造型更为扁平化，中间还有一条镀铬饰条连接，同时亦进行了熏黑式处理，尾部排气孔采用了双边双出式设计，档次感明显增强。

　　内饰上同样也有很大的变化，中控台依然是西湖拱形桥式设计，但是加入了贯穿的镀铬装饰，而且而延伸至了空调区域，层次感与档次感更加强了，中控屏依然设置在空调出风口下方，两侧的物理按钮被取消，整体看起来尺寸更大，科技感列强。材质上，方向盘还采用了NAPPA真皮包裹，绝对是一个大突破。全系标配无钥匙系统，后视镜加热，对于这个价位的车来说，确实厚道。

　　动力部分，新帝豪搭载了一款1.5L自然吸气发动机，最大功率为109马力，传动部分匹配5速手动和CVT变速箱，综合油耗分别为5.7L/100km和5.9L/100km，作为家用绝对够用，而且也很省油。售价在6.98-9.88万，绝对不算高，性价比很突出。作为国产第一轿车，吉利帝豪各方面都不令人失望，新帝豪比起老款各方面都有提升，再加上吉利越来越老道的营销，未来的路肯定会越走越好。越优秀的车越努力，这句话放到汽车身上亦没错。