韩系销量NO.1的SUV即将换新 卖15万起必火！

　　途胜，可以说是在国内卖的最好的韩系SUV，销量一度突破2万并且成功进入SUV的月销TOP5。可是时运不齐，命途多舛，一方面受到了政策冲击，让北京现代所有车型都遭遇了销量下滑；另一方面，在年初，又因变速箱的控制单元问题进行了一波大规模召回。

　　面对当下窘境，现代也意识到了危机感；为了挽回销量，上市已久的途胜，亟待推出一次全新的升级，这不，在纽约车展上，中期改款的途胜也正式亮相。

　　进气格栅依然是大嘴风格，但是变成了和改款索纳塔相同的造型，格栅面积更大，同时镀铬饰条的数量从3条增加到了4条，正面看去也让整车更具冲击力。

　　大灯也经过了全新的设计，相比老款更加狭长，内部结构也进行了升级，全LED的光源也让全新途胜更具科技感；此外，L型的日行灯，也增添了时尚气息。

　　从前翼子到后尾灯，一条硬朗的腰线高高扬起，让途胜侧面看上去非常阳刚健壮。新款的途胜也基本保持了老款特色，没有太大改变。

　　尾部基本保留老款途胜的造型，依旧是层次分明，不过在车牌照处以及后雾灯布局位置上进行了微调。

　　在内饰方面可谓是焕然一新，上下双层的双色搭配，用线条勾勒出了阶梯式中控面板的轮廓。中控屏幕变成了悬浮式风格，屏幕周围集成旋钮+按键的控制，整体的造型以及实用度都很不错。

　　海外版车型提供了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机可选，最大马力分别为164Ps和181Ps，全部匹配6AT变速箱。而根据目前消息来看，国内使用的1.6T+7DCT的动力还是会继续保留，不过希望7DCT的变速箱在召回之后不会有太多的问题出现了。

　　中期改款的现代途胜虽然在技术层面并没有太多的升级，不过在颜值方面倒是提升了不少；面对当下竞争激烈的大环境，北京现代跟进国产后，相信也会对价格进行一波调整；参考小一号的ix35的售价，砖叔也有理由相信，现代会用更高的性价比来吸引更多消费者的青睐。