看过飞度轿车版 再看看美专属的雅力士轿车

　　就在纽约车展开展之前，丰田在官方网站上抢先发表了2019年式的雅力士 4门轿车版，除了车名从雅力士 iA改成雅力士 Sedan之外，更新增强调豪华的XLE车型，同时也针对外观做出些微调整，比过去看来更加运动化，动力继续使用1.5升缸内直喷引擎，并依车型不同搭配6速手动或自动变速箱。

　　2019年式丰田 雅力士 Sedan近日正式在官网上亮相，全车系提供L、LE及XLE三种配备等级，并将在今年第3季于美国上市。

　　新增XLE顶级车型，并搭载低速预撞防护系统

　　现行世代的美规雅力士轿车版，与马自达 马自达2互为双生车，不过外观造型在丰田的演绎下，拥有与马自达2截然不同的风貌。而这次推出的2019年式新车，以原本造型为基础，针对车头进行微整形，最主要的改变，在于水箱罩改采运动风格较强的蜂巢状设计，并加入更多镀铬饰件点缀，再搭配上枪色涂装轮圈，看起来比过去更运动、更有质感。

　　2019年式新车划分为L、LE及XLE三个不同等级，按照原厂的规划，L版本强调入门运动，中阶的LE提供更多配备，顶级的XLE则主打豪华氛围。

　　2019年式雅力士轿车版的车名从雅力士 iA调整为雅力士 Sedan，同时外观也有做出些微改变，加入更多运动与豪华感受。

　　就配备上来说，新年式雅力士轿车版全车系均标配7寸触控荧幕的多媒体系统，不仅可透过多功能方向盘进行控制，更具备声控、蓝牙连结及倒车显影等多种功能。此外，全车系也将引擎启动键列为标准配备。安全部分，全车系不仅均享有DSC动态稳定控制系统及TCS循迹控制系统，更配备Low-speed Pre-Collision System低速预撞防护系统，大幅提升了雅力士的主动安全防护水准。

　　至于顶级的XLE车型，在座椅、方向盘、排档杆及手刹车拉柄等部分均采用皮革包覆，并配备恒温空调、LED头灯及感应式雨刷，来提供更舒适、便利的驾车环境。

　　2019年式雅力士轿车版在配备上，全车系标配7寸触控荧幕的多媒体系统、引擎启动键、DSC及TCS系统，同时也搭载了Low-speed Pre-Collision System低速预撞防护科技。

　　继续使用1.5升直喷汽油引擎，最佳油耗可达每公升17公里

　　最后，2019年式雅力士轿车版并未针对动力系统进行修改，继续使用1.5升直列4缸缸内直喷汽油引擎，可输出106匹的最大马力及140N.m的最大扭矩，并依车型不同搭配6速手动或6速自动变速箱。依据原厂数据显示，2019年式雅力士轿车版的最佳油耗可达到每加仑40英里 (mpg)，约5.88L/100KM的表现。