上汽大通T60对垒江铃域虎 拆解见真功

　　2018年3月28日，车讯互联举办了上汽大通T60和江铃域虎两款国产中高档皮卡的整车拆解直播活动，这也是国内汽车媒体中首次针对国产中高端皮卡进行的全面拆解直播活动。

　　早在1986年，国内第一台国产皮卡就已经下线上市了，但国内针对皮卡的政策却有着种种的限制。直到第一台国产皮卡下线30年后，也就是2016年开始，国家逐步放开了几个省份作为试点，放宽了皮卡进城限制。2017年国家交通运输部发声，拟在2018年底取消皮卡办理营运证的工作，直到现在，我们可以说：也许皮卡的春天真的到来了。

　　大家印象中的皮卡或许主要有两种，一种是顶着警示灯具的城管/电力抢修工具车，另外一种则是外观高大威猛的进口皮卡。随着“皮卡解禁”政策推行，国内皮卡正从低端工具车向注重驾乘舒适性的中高端皮卡挺进，上汽大通T60和江铃域虎就是国产中高档皮卡的两款代表之作。

　　上汽大通T60概述

　　2016年广州车展，上汽大通T60正式发布，售价区间为8.38-21.38万元，目前市面销售的上汽大通T60搭载了三种不同的动力系统，分别是2.0T汽油版本、2.4L汽油版本及2.8T柴油版本。

　　根据不同的动力配置，上汽大通T60分别有5MT、6MT和6AT三种变速箱可选，驱动形式有两驱版和四驱版可选。

　　这次参与拆解的是上汽大通T60 2.0T汽油四驱小双排精英版，这台车搭载的2.0T发动机采用了TURBO涡轮增压技术、GDI缸内直喷技术、DVVT双可变气门正时技术，额定功率为165kW，峰值扭矩高达360Nm。

　　与这台有着优秀参数的发动机匹配的是一台Punch 6AT，据悉同系列变速箱也搭载与凯迪拉克部分车型中。

　　这台上汽大通T60配备了博格华纳提供的路虎同款电控分时四驱系统，有2H、4H和4L三种驱动模式可选，其中车辆在4L模式下，输出扭矩可放大2.5倍，恶劣路况脱困能力强悍，并且在车辆行驶中可以随意切换2H和4H，使用便利性和安全性得到进一步提升。

　　安装在后桥的全机械差速锁来自美国伊顿，能自动感应车轮打滑，并自动锁止或解锁，当左右车轮转速差仅为100转/分时，后桥差速锁就可以100%锁定，并且为了安全起见，时速超过30公里，该差速锁就设定为无法闭锁，保证了系统安全。

　　上汽大通T60柴油版本，搭载一台2.8T的VM涡轮增压柴油发动机，采用了VGT变截面涡轮，BOSCH第三代高压共轨缸内直喷技术，具有马力大、油耗低、排放低的特点。

　　这台柴油发动机的额定功率110kW，峰值扭矩高达360Nm，百公里综合油耗不到8L。

　　另外值得一提的是，上汽大通T60创新性的推出了全渐变板簧后悬架，通过重新设计板簧结构，并对主副簧板的刚度和接触点进行优化，因此带来了板簧刚度能随负载变化而变化，既保证了车辆的承载性能，又兼顾了操控和乘坐舒适性。

　　在车载互联系统方面，这台上汽大通T60还配置了斑马智行互联系统，车内成员可以通过语音指令来进行系统操作，其中人性化的导航不仅可以提供最佳建议路线，也可以使用语音控制，另外语音控制还覆盖了车载多媒体系统的操作。

　　手机映射可以将手机中的内容投射到中控屏上，提高行车安全，另外还可以通过手机APP进行蓝牙授权和远程控制，目前手机APP可以实现启动发动机并开启车载空调系统，提高车辆乘坐舒适性。

　　车机也可以随时联网，搜索网络电台，满足了年轻一代消费者对人机交互、车机互联的个性化需求。

　　江铃域虎概述

　　江铃全新域虎最早出现在2015年上海车展，直到2017年10月投放市场。售价区间为9.78-17.63万元。

　　新车搭载了一款EcoBoost2.0T汽油发动机，采用了涡轮增压、缸内直喷和DCVVT等先进技术，额定功率为151kW/5500rpm，峰值扭矩为325Nm/1750-3500rpm；

　　另外一款动力总成为PUMA 2.4T柴油发动机，采用了博世第三代高压共轨技术，可变截面涡轮增压技术和平衡轴等技术，额定功率为103kW/3600rpm，峰值扭矩375Nm/1750-2250rpm。

　　其中汽油车型有6MT和6AT版本可选，柴油车型仅有6MT版本可选。其中汽油车型的6AT来自ZF公司。驱动形式为适时四驱，可以通过旋钮选择LOCK模式，以增强车辆脱困能力。