春季踏青好选择 指南者VS翼虎VS途观

　　春节过完，尽管近几日天气依旧寒冷，但是春天的脚步终究是阻挡不住的，不少人已经迫不及待的走到户外去，放飞被禁锢了一冬想要飞扬的心情。而自驾出游一款城市SUV显然是最好的选择了，它不仅拥有轿车所不具备的通过性，同时也要比硬派越野车更具有舒适性，所以今天就推荐三款适合春季出游的城市SUV车型。

　　  广汽菲克 Jeep 指南者：15.98-24.18 万

　　指南者目前在售的车型共有九款，其中拥有四驱系统的车型为三款，分别是200T 四驱家享版(19.58万）、200T 四驱臻享版（21.58）、200TS 高性能四驱版（24.18）。

　　指南者的造型大气硬朗，前进气格栅采用Jeep车型象征性的七孔式设计，每孔方方正正的造型以及内部蜂窝的装饰，使前脸更加精致。车侧顶部的银色饰条提升了车身的流畅感，尾部造型较为普通，但“4x4”的尾标是四驱车的专属标识。

　　指南者的内饰不像外观那样刚硬，反而更加柔和，中控台采用平缓的线条勾勒，并且采用软性材质包裹，提升了车内的质感。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，方向盘左侧按键配有行车电脑控制键、蓝牙电话以及语音控制系统，方便驾驶员操控。仪表盘采用双炮筒式设计，中央配有一块5.7英寸的行车电脑显示屏，该显示屏可切换多种模式，显示信息更加丰富。

　　配置方面，四驱版指南者配有发动机自动启/停、上坡辅助、泊车雷达、定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、倒车影像、8.4英寸彩色大屏、后排出风口等配置。此外，顶配车型还配有中央差速器锁止功能、车道偏离预警系统、陡坡缓降、并线辅助、主动刹车/主动安全系统、电动后备厢、自适应巡航等多项功能。

　　虽然指南者是一款偏向于城市驾驶的SUV车型，但它采用了一套适时四驱系统，高性能四驱版车型：配备Jeep家族独有的Active Drive Low智能四驱系统，拥有同级唯一的低速扭矩放大功能，轻松应对复杂的路况挑战。同级唯一的Selec-Terrain?路况模式自选系统，能够整合发动机、变速箱、以及驱动系统的各种复杂设置，带来同级最丰富的标准（Auto）、沙地（Sand）、泥地(Mud)、岩石（Rock）、雪地（Snow）5种驾驶模式。

　　1.4T车型配备同级唯一的Selec-Terrain?全路况模式自选系统，4种驾驶模式：自动，雪地，沙地以及泥地模式，可根据驾驶者视线范围所及的路况进行一键切换，协调整车电子设备协作，面对郊外各种乡间小道，坑洼道路，都能轻松通过。另外全新Jeep指南者家享四驱版和臻享四驱版以1.4T+9AT+4X4的强势组合填补了20万左右售价区间符合消费者预期的车型空缺，其中家享四驱版也成为了20万以内唯一的9速四驱城市SUV车型。所以相比于同级别的竞争对手们，它的四驱能力还是占优势的。

　　动力方面，四驱版指南者搭载1.4L涡轮增压和2.4L自然吸气两款发动机，其中1.4T发动机最大功率121kW（165Ps）/5500rpm，最大扭矩250Nm/2500rpm；2.4L发动机最大功率128.5kW（175Ps）/6450rpm，最大扭矩227Nm/3900rpm。传动方面，与发动机匹配的是9速手自一体变速箱。