小鲜肉变身阳光潮男 这款轿跑SUV即将亮相

　　按照宝马X家族的归类方式，数字奇数代表多功能SUV，主打实用性，比如X1、X3就深受家庭消费者喜爱，而数字偶数则代表轿跑SUV，实用性没前者强，但个性十足，像X4、X6，以及即将到来的X2都属于这一类。

　　继宝马X3之后，宝马X4终于要迎来新款。日前，官方发布了全新一代宝马X4的官图，新车有望日内瓦车展迎来首发，而国内首秀可能要在4月的北京车展，具体有哪些变化，不妨先一睹为快。

　　从7系开始，宝马全新家族设计给人气势更足，全新一代宝马X4也不例外，双肾进气格柵更宽大，LED前大灯也改为全系标配，重新设计的前保险杠细节更丰富，雾灯处还运用了不同材质组合，整体看起来更显年轻运动，符合X4定位。

　　全新X4同新宝马X3一样，均基于全新CLAR平台打造，车身多项数据较老款均有不同程度的提升，其中轴距加长55mm，达到2865mm，后排腿部空间应该有所改善。

　　车身尺寸也做了进一步调整，增加了宽度、长度和轴距，高度则稍稍下调，在一系列改动下，全新X4的风阻系数足足降低10%，同时也更具轿跑范。

　　尾部造型同样有明显变化，牌照框被移植到下方，尾灯组也改为长条形状，使得车尾看上去宽大了不少。根据版本不同，X4还提供两种后保险杠，图中的M车型采用大尺寸的黑色下护板装饰，造型也相当动感，普通版后杠应该会低调一些。

　　内饰方面不算惊喜，是熟悉的宝马家族式设计，但从细节改动可以看出，设计师在还是花了心思，比如中控大屏改为悬浮式设计，高配车型装备全液晶仪表盘，中控四周也加入更多镀铬元素，与老款相比不再老气，重新找回时尚气息。

　　配置方面自然也是一应俱全，亮点配置有全景天窗、三区自动空调、自然语音识别系统等，选装配置也很丰富，具体包括前部碰撞预警、刹车辅助、行人监测、盲点监测、车道偏离预警等一系列驾驶辅助功能。

　　新一代X4动力与现款保持一致，动力系统采用了2.0T四缸和3.0T直列六缸发动机的组合，其中2.0T发动机最大功率185kW，峰值扭矩350Nm，搭配8速手自一体变速箱，百公里加速时间为6秒，而3.0T发动机最大功率265kW，峰值扭矩495Nm，百公里加速时间缩短至4.6秒，至于海外版车型还提供柴油机版本。

　　全新一代宝马X4变化还算彻底，颜值更高，内饰也与时俱进，车内空间也有所改善，相信这一系列改进，势必能取悦更多消费人群。据悉，全新一代X4北美市场的发售时间定于2018年7月，并有望今年年底引进国内，喜欢的朋友们可是要开始准备了。