东风日产首款纯电动车 酷似轩逸/4月首发

　　近几年的国内汽车市场刮起了一股“电动风”，许多国产品牌纷纷转战电动车市场，并迅速抢占了不少市场份额，而一些合资品牌也紧跟发展潮流，开始推出各种新能源车型。但作为“日系三强”中的一员，日产并未在国内投放大量电动车，目前仅有楼兰混动版一款新能源车在售。东风日产乘用车公司副总经理王金宁此前表示：2018年东风日产会有一款基于全新聆风打造的新电动车在中国市场推出。

　　近日，有媒体获得了一组东风日产首款纯电动车的路试谍照。新车外观酷似全新轩逸，或为其纯电动版，前脸采用带有日产V-Motion家族特色的设计，品牌LOGO上方加入充电口，并在细节处汲取了全新聆风的造型理念，有望于4月25日开幕的北京车展中首发亮相。

　　东风日产纯电动车前脸采用双“V”字造型，汲取了部分全新聆风的设计风格，前进气格栅或为封闭式，前舱盖与品牌LOGO的衔接处，有一块长方形的区域被伪装车贴勾勒出来，预计为充电接口。前格栅两侧连接造型较为犀利的大灯组，内部有望使用LED光源。下方加入的线性镀铬装饰条，增添了整车的层次感。

　　东风日产纯电动车尾部整体造型与全新轩逸高度相似，尤其是颇具辨识度的尾灯轮廓，与硬朗的尾部线条。与全新轩逸不同的是，新车后尾盖处凸起的部分加入了全新设计的后扰流板，而车顶处的鲨鱼鳍天线，增加了整车的运动感。

　　内饰方面，东风日产纯电动车整体布局与全新聆风相似，换装了全新样式的多功能平底方向盘，并采用了黑米双色内饰与皮质座椅。细节方面，新车保留了全新轩逸的嵌入式中控台及多媒体系统，下部的空调控制区和挡把周围区域均使用了新的布局。此外，该车换装了旋钮式换挡机构，凸显了纯电动车的身份，绿色的按键或为“ECO”节能模式，并配备一键启动和座椅加热等。

　　东风日产纯电动车动力系统参考全新聆风，或搭载最大功率110kW，峰值扭矩320Nm的电动机，电池容量为40kWh，综合续航里程达378km。在正常充电模式下，全新聆风充满电需要8小时，而在快充模式下，只需40分钟就可将电池电量充至80%。