别克将“复活”凯越 搭1.3L引擎/预计8万起

　　提起“凯越”这个名字，大家一定都非常熟悉，这是别克旗下的一款紧凑型轿车，于2003年国产上市，13年后的2016年正式停产，总销量达268万辆。有媒体从国家工信部获悉：别克将推出全新凯越。新车动力方面搭载1.0T和1.3L小排量发动机，取代了老款车型的1.5L，预计8万元起售。

　　全新凯越搭载代号为“LJI”的1.0T和代号为“LI5”的1.3L发动机，其中1.0T发动机已经在别克阅朗、英朗等车型上搭载，而1.3L发动机目前并没有车型使用。这款1.3L发动机最大功率为79kW，相比老款凯越搭载的1.5L发动机，功率低4kW，相比竞品大众捷达1.4L发动机高出13kW。与发动机匹配手动变速箱每百公里综合油耗4.6L；匹配CVT变速箱每百公里综合油耗4.9L。

　　目前通用旗下雪佛兰赛欧3搭载1.3L自然吸气发动机，代号为“LEW”，别克英朗和阅朗搭载1.3L涡轮增压发动机代号为“LI6”。从发动机代号来看，全新凯越搭载代号“LI5”的1.3L自然吸气与代号为“LI6”的1.3L涡轮增压发动机预计为同一系列。“LI5”1.3L发动机预计采用三缸布局，并加入与发动机曲轴同速反向转动的平衡轴，以改善三缸发动机的抖动问题。

　　此外，全新凯越搭载的1.3L发动机有望应用与1.3T发动机相同的智能双喷技术（DPI）。双喷射系统介于缸内直喷和传统的歧管喷射之间，油气混合路径比传统歧管喷射更短，但仍然是先混合再入气缸，相比于缸内直喷在气缸内完成油气混合的模式，混合效率更高，可以有效保证高喷油量和低转速工况下的燃烧效率。

　　全新凯越外观采用了全新的设计，更加年轻化。前进气格栅采用家族式的飞翼式设计，中网加入了点阵式装饰。前大灯组内部融入L型日间行车灯，下方保险杠两侧配有雾灯。侧面腰线由前向后微微上挑，营造出俯冲的视觉效果，车尾配有鸭尾式扰流板，为整车增添了运动感。