雷克萨斯LC高性能版 搭4.0T引擎/车身减重

　　有媒体从美国汽车媒体Motor1获得了一组雷克萨斯LC F的路试谍照。新车基于普通版车型打造，车身大量使用碳纤维复合材料，整备质量大幅降低，搭载4.0T V8发动机，动力或将超过竞争对手梅赛德斯-AMG GT R(最大功率430kW）。

　　雷克萨斯LC F采用了带开口的发动机舱盖，并在前包围两侧增加了制动系统冷却进气口，前脸采用“纺锤形”进气格栅，内部为网格状设计，搭配“回旋镖”式日间行车灯和不规则的LED大灯组，视觉效果十分激进。车身相比普通版更加低矮，换装全新样式的侧裙，并在尾部配备固定式后扰流板。

　　雷克萨斯LC F车身将大量使用碳纤维增强聚合物以实现轻量化。动力方面，新车将搭载全新4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率471kW，传动系统预计匹配10速手自一体变速箱。